Toyota prévoit une mise à niveau 413m $ au Kentucky usine

La Toyota Motor Corp prévoit une mise à niveau de 413 millions de dollars à son Georgetown, Kentucky usine. Le plan vise à accroître la capacité de production et d'efficacité. Le constructeur automobile prévoit également d'ajouter un modèle pour les véhicules Camry, Avalon et Solara dit l'Autorité plant.The Kentucky Economic Development Finance a donné son approbation préliminaire de 25 millions de dollars en incitatifs économiques pour le travail. Toyota a environ 7.000 employés à l'usine de Georgetown, mais le porte-parole Rick Hesterberg a déclaré que les améliorations ne seraient pas entraîner de nouveaux emplois. Hesterberg a ajouté que l'argent serait investi dans les domaines de l'assemblage et de production. Il a refusé de discuter du nouveau véhicule étant pris en considération pour le plant.Catherine Madden, analyste automobile principal pour la firme d'études de marché Global Insight près de Boston, a dit qu'elle espère que le nouveau véhicule sera un wagon sport-touring de taille moyenne qui est assez similaire à Matrix mais plus grand. Madden a ajouté l'usine serait un choix logique pour le nouveau modèle parce que le cadre serait basé sur la Toyota Camry. Elle a dit environ 80.000 des véhicules seraient effectués chaque année. Une partie de la production Camry Toyota à Georgetown pourrait être déplacé à une usine de Lafayette, Indiana, afin de libérer de chambre, Madden ajouté. «C'est la beauté de ce que le système Toyota est censé faire,» dit-elle de la capacité de Toyota au travail posté entre les plantes et produire des modèles multiples basé sur les mêmes points de soudure et architecture.The constructeur automobile, connu pour ses pièces automobiles raffinés qui pourrait être comparé à la qualité de l'APC admission d'air froid, a investi 5,5 milliards de dollars dans son usine de Georgetown. Il devrait produire environ 352.000 Camry, 93.000 Avalons et 48.000 Solaras à Georgetown dans l'année précédente. La cible est venu avec environ 500.000 six cylindres et quatre cylindres engines.Madden noté un nom possible pour le nouveau wagon est l'as. Ce nom est utilisé pour un véhicule vendu au Japon, mais elle a dit le wagon américain serait complètement différent. Hesterberg dit que Toyota ne fait aucun commentaire sur les détails des modèles à venir. Il a ajouté: "Une décision finale sur le nouveau véhicule n'a pas été faite et Georgetown n'est pas le seul endroit dans la course." Dans l'accord de l'entreprise avec l'Etat, de l'emploi à l'usine de Georgetown pourrait effectivement réduire à 6.750 en 2008-09, puis à 6,466 en 2010-2013 et à 6,253 en 2014-17. Hesterberg dit que ces directives reflètent le nombre minimal d'emplois l'usine doit avoir à recevoir des incitations de l'Etat, et il a dit qu'il n'y a pas de plans visant à réduire la taille de la force de travail. Près de 1.000 travailleurs temporaires sont employées à l'usine par un personnel agency.Gene Fuqua, le secrétaire par intérim du Cabinet du Kentucky pour le développement économique, a déclaré que le programme n'a été utilisé que quelques fois. "Nous ne recevons pas des investissements de 400 millions $, très souvent,» at-il déclaré dans une interview. "Pas question, il ya beaucoup de retombées de cette situation." Le projet des allégements fiscaux relèvent de la Reinvestment Act Kentucky. Ce dernier offre des incitations aux entreprises ayant au moins 1.000 salariés qui font des rénovations importantes, même si elles ne sont pas en ajoutant des emplois. Une copie de l'accord entre l'Etat et Toyota a déclaré que le travail est estimé être achevé à la fin de
2008 par:. Lauren Woods