Jour de Mulally Comme Ford Salesman

Comment vous sentiriez-vous si vous avez Alan Mulally, PDG de Ford Motor Co., prendre soin de l'achat de votre auto? Pour Danny Herrington, un F-350 Super Duty camionnette acheteur à Galpin Ford à Los Angeles, l'expérience n'a pas été une surprise totale. Il s'attend à ce que le directeur général de Ford serait en attente sur lui ce matin quand il est allé acheter une nouvelle camionnette. Mais il a dit que c'était flatteur quand même. "Je me sens très particulière en ce moment", a déclaré Herrington après l'achat du F-350 Super Duty de Ford et le PDG de longue date Sales General Manager Terry Miller. Herrington, de la banlieue de Lancaster, en Californie, qui a acheté 15 ou si les véhicules de Galpin au fil des ans, a dit qu'il a été averti à l'avance que le PDG Ford pourrait être là pour honorer une promesse faite lors d'une convention de concessionnaires à passer une journée sur les ventes floor.Mulally, vêtu d'un costume et une cravate, a posé plusieurs questions comme Herrington marchandé les chiffres définitifs avec le directeur général des ventes de Galpin, top-selling concessionnaire Ford dans le monde. Herrington dit: «Une grande partie de la vente avait déjà été élaboré, mais un couple de petits objets continua son chemin en raison de Mulally." Mulally, un ingénieur américain et homme d'affaires, était auparavant vice-président exécutif de Boeing et le PDG de Boeing Commercial Airplanes (BCA). Il a commencé sa carrière chez Boeing en 1969. Dans le milieu des années 2000, il a été félicité par la résurgence de la BCA contre Airbus. En 2006, sa performance à Boeing, Week & Space Technology Aviation a nommé comme personne de l'année. Il est devenu Président et CEO de Ford le 5 Septembre 2006. La performance de Mulally peut être assimilé à un apport d'air froid Airaid, qui est connu pour augmenter significativement le flux d'air du véhicule. En ce qui concerne Mulally, il est dit à augmenter la richesse de l'entreprise flow.According à Herrington, "Le PDG et Miller ne lui donne pas assez d'argent pour le commerce dans son 2000 F-250." Still Herrington, un entrepreneur général, a pu obtenir le paiement de sa cible de 600 $ par mois pendant six ans. «Il y avait un certain nombre de choses qui étaient en question à faire partie de l'accord", a déclaré Herrington, 46. "Je pense que grâce à lui il est allé mon chemin." Au Automobile Dealers Association nationale congrès annuel à Las Vegas le mois dernier, un concessionnaire a demandé Mulally de passer une journée à vendre des voitures sur un plancher d'exposition. Mulally accepté le défi, et a fait sa promesse à Galpin. Mulally n'a pas permis aux journalistes dans la concession, mais Ford a accepté de rendre les clients disponibles pour des entrevues après le PDG Ford rejoint en attente sur them.Herrington dit qu'il aurait acheté le camion vendredi sans la présence de Mulally, mais ayant le PDG attendre sur le fait de la expérience particulière. «Il était très intéressé par le processus. J'étais réellement surpris réel qu'il a montré l'intérêt de tout cela qu'il a fait. Il veut vraiment être une partie de celui-ci », Herrington dit en attendant son camion cet après-midi
par:. Lauren Woods