Accablé par Nissan US Les travailleurs qui prennent offre publique de retrait

La Nissan North America Inc. a déclaré que 775 travailleurs à son véhicule et usines de moteurs dans le Tennessee, ce qui équivaut à environ 12 pour cent de la masse salariale combinée des usines, avaient accepté un plan de rachat de l'entreprise. Initialement, Parent Nissan Motor Co. s'attend à environ 300 des 6.200 ouvriers de l'usine de prendre les rachats mais les chiffres réels étonné le automaker.Nissan dit que 681 employés dans son usine de Smyrna et 94 employés à Decherd décidé de profiter des offres . Départs à la retraite ont représenté 303 du nombre combiné. Les employés ont offert un paiement forfaitaire de 45,000 $ plus 500 $ pour chaque année de service à s'éloigner de leurs emplois. Les offres de rachat n'ont pas été mis à la disposition des employés dans d'autres sites de production de Nissan en Amérique du Nord. Le constructeur est actuellement en train de réduire rapidement les coûts se concentrer davantage sur certains problèmes de production. L'objectif de réduction des coûts a permis à la relocalisation de son siège social nord-américain et 1.300 emplois de Gardena à Nashville dans l'année précédente. Le constructeur automobile japonais a déclaré qu'il offrait aux rachats en raison de hausse de la demande pour les voitures particulières associées à une plus faible demande pour les camions et les véhicules utilitaires sport. "Ce programme a donné lieu à des avantages tangibles pour les salariés et l'entreprise», a déclaré Dan Gaudette, vice-président senior de Nissan Manufacturing en Amérique du Nord et de la gestion de la Supply Chain. «Chaque personne est unique, mais plusieurs employés nous ont déjà dit le programme leur permettra de retourner à l'école à plein temps, la création d'entreprises qu'ils ont rêvé ou pour commencer à profiter de leur retraite. C'était le bon programme au bon moment. "Buyouts ont été bizarre parmi les constructeurs automobiles japonais avec des usines aux États-Unis. Nissan a dit qu'il voulait couper la masse salariale du secteur manufacturier dans le Tennessee parce que les ventes de camions légers de main-d'œuvre, y bâtirent tombaient en même temps la productivité a augmenté en raison des progrès dans la fabrication technology.Nissan porte-parole Fred Standish dit que la compagnie n'a pas de plans à ce point d'embaucher plus d'employés pour les plantes. "Le nombre total est bon pour nous", at-il dit. "Nous ne pouvons continuer à produire." Nissan Carlos Ghosn précédemment noté une baisse des ventes aux États-Unis, en particulier dans les véhicules utilitaires sport et les camionnettes. Le constructeur automobile s'attend également à une baisse des ventes cette année, après six années de forte l'usine de Smyrna de chaque année consécutive constructeur increases.The, qui est situé à 25 miles au sud-est de Nashville, est sa principale usine d'assemblage en Amérique du Nord. Il détient un total de 5.200 employés. L'usine de moteurs à Decherd, avec 1.000 travailleurs, est environ 95 miles au sud-est de Nashville.The usine de Smyrna fabrique Nissan Altima, Maxima voitures de tourisme, camionnettes Nissan Frontier et Nissan Xterra et Pathfinder SUV. L'usine est responsable de l'assemblage de pièces automobiles comme la vanne EGR Nissan et assure leur qualité. L'installation Decherd, d'autre part, fabrique des moteurs pour véhicules Infiniti construits aux États-Unis et Nissan
par:. Ryan Thomas