Les hybrides à hydrogène livrée à la Norvège

La menace du réchauffement climatique a attiré l'attention de la communauté mondiale. Différents pays ont déjà pris des mesures pour réduire ce risque. Aux États-Unis, le président George W. Bush appelle à la réduction de la consommation d'essence par autant que vingt pour cent en dix ans. Au Brésil, des pas de géant ont été prises pour produire des carburants de remplacement comme bio-éthanol. Récemment, la Norvège a rejoint les rangs des pays qui travaillent pour le développement de carburants alternatifs en initiant l'autoroute de l'hydrogène norvégien ou ce qui est plus communément appelé HyNor. L'initiative est axée sur la promotion de l'utilisation du cellulaire hydrogène véhicule fonctionnant à l'essence dans le pays. Le Quantum Fuel Systems Technologies Worldwide Inc. est l'un des fournisseurs de véhicules du projet. Le 29 Mars, la société a déclaré qu'ils ont livré onze hydrogène véhicules hybrides Toyota Prius à Miljobil Grenland AS qui est un opérateur professionnel d'une flotte de véhicules électriques à travers un concept de location. Ces véhicules seront l'art de l'engagement du pays à encourager l'utilisation de véhicules à carburant de remplacement pour réduire les émissions de gaz à effet de serre qui est le coupable derrière warming.HyNor mondial est un partenariat entre l'administration norvégienne, les différentes industries et le secteur privé. Il est axé sur la création de «l'autoroute de l'hydrogène» qui reliera la capitale du pays, Oslo, avec Stavanger, un port sur la Norvège occidentale. Objectif à court terme du projet est la construction d'installations de ravitaillement en hydrogène entre les deux villes. Cinq hydrogène stations de ravitaillement sont prévus pour être mis en place entre la capitale et la principale source de produits pétroliers du pays. Il est intéressant de savoir que la Norvège, qui est le troisième plus grand exportateur de pétrole au monde, derrière l'Arabie Saoudite et la Russie, va investir dans une technologie qui élimine l'utilisation de produits pétroliers. En 2009, le partenariat vise à créer plus de stations de ravitaillement en hydrogène pour permettre aux véhicules alimentés par des piles à combustible à hydrogène de traverser régulièrement la route nationale d'Oslo à Stavanger. Le projet va dans le cours du temps sera étendu à toute la région scandinave. En fait, le Partenariat Autoroute de l'hydrogène scandinave est déjà formé un projet conjoint entre la Norvège, la Suède et Toyota Prius véhicules hybrides à hydrogène Denmark.The onze développés par Quantum sont conçus pour stocker plus de carburant d'hydrogène qui leur permet de voyager un certain kilométrage prolongé avant de devoir faire le plein. Les véhicules sont équipés d'un système électronique d'injection multi-point hydrogène développée par Quantum. Les véhicules sont également turbocompresseur et refroidisseur intermédiaire. En dehors de ces caractéristiques qui augmentent la capacité de performance des véhicules, ils sont également chargés de fonctions de sécurité qui protégeront leurs occupants. Mis à part élément de frein efficace, aussi efficaces que ceux de Freins active directe, les véhicules sont conçus pour protéger les occupants en cas d'accidents. Pour assurer la sécurité des occupants, le véhicule a subi et passé les crash-tests selon les normes européennes
par:. Anthony Fontanelle