La Caliber: Chrysler Streak Of Hope

de fois drastiques appelle à des mesures drastiques. Avec le futur du groupe Chrysler au bord, tous les analystes s'accordent à dire que la meilleure chose qui pouvait arriver aux 3.600 travailleurs de l'usine d'assemblage de DaimlerChrysler pour leurs trois modèles de devenir des hits dans le marché. Cela peut paraître comme un coup sur la lune mais c'est mieux d'avoir un seul plan inconcevable que nothing.According à John Wolknowicz, analyste senior chez Global Automotive Group basée dans le Massachusetts, la Dodge Caliber et Jeep Compass ont eu des déceptions si far.It n'est pas secret à partir du lancement de la boussole tout ce qu'il a reçu étaient critiques. L'aspect plus arrondi qui est loin d'être le style traditionnel de Jeep carrée a gagné tant de désapprobation. D'autre part, lorsque le Compass a échoué là où la Caliber a excellé. L'ambiance générale de la Caliber a été considéré comme un nouveau look réussi dans le market.It des voitures compactes seulement pris 10 mois pour le Caliber à vendre plus de 92.000 Caliber aux États-Unis. En 2005, les concessionnaires ont également été en mesure de vendre 119.000 Néons que malgré le fait que l'alimentation cesse en raison de l'arrêt de sa production. Wolkonowicz dit que Global Automotive prédit que les ventes de Caliber passera à 100.000 en États-Unis d'ici à 2009 avant de retomber en arrière. Février dernier, Calibres vendaient en moyenne en 50 jours et à penser que le temps moyen pour une voiture compacte était de 54 jours. La concurrence des calibres dans le segment des voitures compactes comprend de grands noms tels que Toyota Corolla, Honda Civic et Mazda 3. Et jusqu'au 18 Mars, le temps de la Caliber sur des lots a réduit à 49 jours par rapport à la moyenne de 55 jours segment. Libby a déclaré: «Le Groupe Chrysler est autour de 100 et 110" nombre moyen de jours sur les terrains. Chrysler a beaucoup de modèles qui font très mal. La Caliber est une de ses réussites. "S'il ya une chose que Wolkonowicz et Libby d'accord sur, c'est leur commentaire sur la boussole de la Jeep. Depuis les concessionnaires de la boussole de vie Juin dernier, son temps sur les lots n'a cessé d'augmenter et jusqu'au 18 Mars, le pauvre Compass a pris 85 jours pour vendre contre le VUS multisegment moyenne de 69 jours. En toute justice pour le Compass son échec n'est pas en termes de qualité depuis Jeep a chargé avec des caractéristiques remarquables et faire utilisé des composants automobiles de qualité tels que Jeep capot dans sa construction. Malheureusement, le Compass est court en appel, c'est pourquoi il ne répondait pas aux préférences de style des acheteurs
par:. Lisa Ziegler