Le président américain George W. Bush a pris un autre jour dans la capitale de la nation de regarder sur certains véhicules de pointe qui sont alimentés par des carburants flexibles et alternatives. Dans un établissement postal américain, Bush a examiné un groupe de technologies de véhicules utilitaires avancées après la réunion avec les PDG de General Motors, Ford et Chrysler Group de DaimlerChrysler à la House.Bush Blanc discuté de la nécessité d'un financement gouvernemental supplémentaire de recherche dirigeants du secteur automobile haut qui comprennent Rick Wagoner, le PDG de General Motors Corporation, Alan Mulally, président et CEO de Ford Motor Co., et Tom LaSorda, président et chef de la direction du Groupe Chrysler. Les chefs de la direction du constructeur automobile a fait allusion à la proposition du président, ce qui suggère que la Maison Blanche pourrait être plus ouverts à monter financement de la recherche pour les constructeurs automobiles, en particulier sur les avancées batteries.Bush a été cité disant: "Je viens de passer un bon moment de parler à nos dirigeants d'Amérique les constructeurs automobiles. Et je me suis intéressé à leur point de vue sur mon objectif de réduction de la consommation d'essence de 20 pour cent au cours des 10 prochaines années. "Il a ajouté:" Je l'ai trouvé très intéressant que d'ici 2012, 50 pour cent des voitures en Amérique sera véhicules flex-fuel . Cela signifie que le consommateur américain pourra soit utiliser de l'essence ou de l'éthanol, en fonction, bien évidemment, de prix et de commodité. ", A déclaré Wagoner," Du point de vue de General Motors, nous sommes très partageons la vision du Président, et nous avons certainement voir un chemin grâce à la fois à réduire la consommation de pétrole, de plus faibles quantités de pétrole importé, et moins d'émissions de carbone. Et évidemment, une opportunité à court terme que nous nous dirigeons en ce moment, que le président a cité, c'est véhicules flex-fuel qui sont alimentés par l'éthanol E85. »Il a ajouté:« Il ya des millions de personnes sur la route aujourd'hui. En tant que groupe, nous avons convenu de doubler notre production d'ici à 2010, puis avoir 50 pour cent de notre production E85 d'ici l'an 2012. "" L'objectif que je posai sur la réduction de l'essence de 20 pour cent sur 10 ans est un objectif réaliste ", a noté Bush. "En d'autres termes, ce n'est pas un rêve, c'est quelque chose que notre nation peut accomplir. Ça va prendre plus de fonds de recherche, il va falloir travailler avec le secteur privé, et il va prendre un leadership novateur." Bush également rencontré des responsables du Service US Postal, Fedex, UPS et DaimlerChrysler "pour parler de la façon dont nous utilisons les nouvelles technologies pour convertir les flottes de camions, des flottes de bus aux véhicules qui seront en mesure d'aider à répondre à l'objectif de réduire la consommation d'essence de 20 pour cent plus de 10 ans. " Il a également assisté à trois véhicules DaimlerChrysler construit et une technologie de pointe GM-intégré qui sont utilisés comme la proposition de réduction de l'essence d'un US Postal vehicle.The président a l'intention d'accroître considérablement l'utilisation de l'éthanol d'ici 2017, pour atteindre 35 milliards de gallons par an, et l'augmentation de la consommation de carburant des véhicules pour limiter la consommation d'essence de cinq pour cent, ou 8,5 milliards gallons par an. La Maison Blanche a déclaré que pour atteindre cet objectif, il faudra constructeurs automobiles à améliorer l'efficacité énergétique des véhicules, en moyenne, de l'analyse de la proposition de quatre pour cent de annually.Bush pourrait coûter à l'industrie automobile 114 milliards de dollars entre 2010 et 2017, dont 85 milliards de dollars pour les constructeurs automobiles nationaux. Les constructeurs automobiles sont fermement opposés à cet aspect du plan, bien qu'ils soutiennent la réforme de la façon dont les règlements d'économie de carburant des voitures de tourisme sont set.There n'est pas nécessaire de freiner Greenstuff EBC pour le but vers environnement plus propre, plus la freiner de la dépendance au pétrole étranger pourrait être apprécié par la nation en temps voulu
par:. Anthony Fontanelle
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