Nissan abandonne Heavy Duty plan Titan

La Nissan Motor Co., Ltd a abandonné ses plans pour construire des camions Titan lourds. Cette information a été divulguée par Autoweek. Le constructeur automobile avait été contemplant apportant des modèles trois-quarts et une tonne sur le marché en 2009 ou 2010. Mais le plan est maintenant en suspens et est susceptible d'être Tavares scrapped.Carlos, le chef du développement de produits de l'automobile, a déclaré que la société a décidé que, au moins pour le moment, le coût de développement des composants nécessaires pour aligner une lourde -Duty Truck ne valait pas le potentiel de rendement, en particulier compte tenu de la volatilité potentielle du marché des camions d'aujourd'hui due au gaz prices.A version renforcée sans cesse croissant de la Nissan Titan nécessiterait un unique et renforcé corps à gérer l'augmentation des charges utiles et capacité de remorquage. Les analystes de l'industrie disent que les prix du gaz en hausse, un constructeur automobile ne pouvait s'empêcher de méditer sur l'économie de carburant avant de venir avec un véhicule neuf ou variante. Néanmoins, le facteur le plus influent qui pourrait affecter la mise au rebut de ce plan est la projection des ventes faible qui est la somme de tous les factors.While négatif très attirante financièrement, le segment des camions lourds est très concurrentiel et dominé par Ford, GM et Dodge. Par conséquent, une nouvelle entrée sur le marché exige un énorme investissement pour développer des plateformes et des groupes motopropulseurs dédiés. Pour le constructeur automobile pour être en mesure de briser, il doit être capable d'investir massivement sur les pompes à essence Nissan, gros moteurs diesel et robuste transmissions.The Toyota Motor Corp, le seul autre constructeur japonais dans le marché des camions pleine grandeur, a également été mis ses plans pour une variante robuste de la toundra en attente indefinitely.Nissan a également l'intention d'écarter un ou plusieurs de ses véhicules utilitaires sport camion basés au cimetière. Le constructeur automobile est en train de construire quatre VUS corps-sur-cadre - le Xterra, Pathfinder, Armada et Infiniti son frère, le QX56. Les VUS abandonnées devraient être remplacés par des croisements unibody. Mais le constructeur n'a pas donné une date butoir pour son constructeur de release.The va également abandonner certaines de ses VUS corps-sur-cadre et serait de les remplacer par des croisements économes en carburant plus légers et plus. L'Infiniti QX56 et la Nissan Pathfinder et l'utilisation construction du corps-sur-cadre Armada. "Pas tous, mais une partie des VUS vont passer à monoque, unibody», Carlos Tavares, le patron de développement de produits de Nissan, a déclaré dans une interview à l'auto montrer ici. Aucun calendrier n'a été donné. "Nous avons suspendu notre programme de camions lourds parce que, d'un point de vue commercial, nous avons pensé que le risque était trop élevé", Tavares added.A ramassage lourd nécessite un cadre, suspension et transmission dédié pour gérer les charges de poids plus élevé, Tavares a déclaré . Un moteur diesel serait obligatoire. «Si le marché est so-so, vous pourriez perdre beaucoup d'argent. Il ya beaucoup d'endroits dans le monde où nous pouvons dépenser notre argent." "Peut-être", a déclaré Tavares, "nous Ryan Thomas est un natif de Denver, au Colorado. Il a grandi dans une famille d'amateurs de voitures. Il habite maintenant à Detroit, où il est propriétaire d'une boutique de service et travaille à temps partiel comme consultant pour une entreprise locale magazine automobile de
par:. Ryan Thomas