Le 2007 Mercedes-Benz GL450

Frais de gagner le concours de SUOTY 2007, la Mercedes-Benz GL450 est déjà devenu un acteur majeur dans tous les autres segments du véhicule - si ce n'était qu'une question de temps avant que Mercedes-Benz a décidé de s'aventurer dans le sport /utilitaire de luxe pleine grandeur market.Measuring 200 pouces de long fait le GL450 comme le plus grand véhicule de la gamme Mercedes. Les quelques centimètres supplémentaires font la troisième rangée assez spacieux pour les occupants de plus de six pieds de haut à réellement se dégourdir les jambes, ce qui est tout à fait remarquable pour un tel véhicule dans cette classe. En dépit de la mesure de la GL450, il est assez surprenant de constater qu'il ne se sent pas très grand et tout ce que de nombreux éditeurs ont observé: «Il pousse petit." The ya beaucoup d'options disponibles pour ce véhicule à commencer par le pack premium qui whopper comprend Parktronic, un hayon électrique, navigation DVD, Sirius Satellite Radio, audio haut de gamme avec commandes à l'arrière, inclinable /télescopique direction et de communication Bluetooth mains-libres pour 4500 $. D'autres options sont le divertissement DVD à l'arrière qui est au prix de $ 2650, un ensemble hors-route avec amortissement adaptatif, deux différentiels de verrouillage, et avant /skidplates arrière pour 2200 $, toits ouvrants jumeaux coûte $ 1500, trois le contrôle du climat de la zone au prix de $ 1320, métallique Barolo peinture rouge qui vaut 900 $, cuir Macadamia pour $ 1650, d'une caméra de sauvegarde rétroviseur pour 500 $, un bois et volant en cuir à 540 $ et un Phares bi-xénon qui tournent avec le volant $ 900-soit en tout à 72 135 $. Add-ons comme par exemple un cargo Mercedes et les goûts seront également coûter des frais supplémentaires. Le prix de la GL450 pleine charge peut atteindre 79 195 $, ce qui comprend plus de 24.000 $ pour les options ajoutées. Le GL450 dispose de fonctionnalités de sécurité qui comprend aussi airbags frontaux à deux étages pour le conducteur et les passagers, airbags latéraux dans les sièges avant et le second, et un sac de rideau qui s'étend sur les trois rangées de sièges. Et la combinaison de ces caractéristiques avec un corps de base en acier et de la cellule de passager à haute résistance et vous vous procurer un véhicule très sûr. Mercedes-Benz GL450 2007 Motor Trend de l'année WinnerIt Award est important de noter que GL450 a été choisi comme le vainqueur de la Motor Trend Award 2007 de l'année de. Mercedes-Benz réglé le châssis de la GL proche de la perfection à commencer par son braquage étroit et linéaire vers le bas pour les freins à disques ventilés aux quatre roues robustes jusqu'à la suspension pneumatique réglable standard. Avec le GL, Mercedes-Benz a prouvé que le doute au-delà sait comment mettre le «sport» dans utilitaire sport. Les GL450 respire exemplaire de performances de conduite, les morsures frontaux dans les virages tandis que son extrémité arrière n'hésite jamais. Selon l'expérience de conduite que vous voulez simplement appuyer sur le bouton au tableau de bord pour ajuster les amortisseurs de confort à sport. Le skidpad respectable avec 0,76 g nombre de GL est meilleur que n'importe lequel des quatre Utes pleine grandeur de GM et beaucoup mieux que la poignée latérale de la Ford Expedition et le Lincoln Navigator. Les GL450 enregistre le poids à vide septième plus lourd de £ 5,468 et la puissance cinquième rang de 335 chevaux. Il a également régimes en place le troisième plus rapide 0 à 60 mph sprint dans une affaire de 6,5 secondes et le temps de quart de mile le plus rapide de 14,9 secondes à 93 mph ce qui rend ses rivaux à se demander comment une telle grande voiture pour aller si vite? La réponse est sous le capot. Il dispose d'un groupe motopropulseur aussi élégant et aussi puissant que ceux qu'on trouve sur Rolls-Royce turbofan. Le moteur de la GL450 est un membre de la toute nouvelle quatre soupapes M273 famille de moteurs farcies avec arbres à cames double-généraux, collecteur d'admission magnésium en deux étapes, et calage variable des soupapes sur les soupapes d'échappement et d'admission. Tout en aluminium 335 ch V8 de la GL, 4,7 litres, avec son 7-cog partenaire irréprochable, 7G-Tronic distribue la puissance sans effort et en douceur à travers le système de traction intégrale 4Matic à plein temps que les résultats à une accélération qui est non seulement rapide mais calme.
par: Dwyane Thomas