Faire de voitures d'occasion commercial simple, facile ... et amusant!

Si vous êtes l'un des millions d'Américains qui envisagent l'achat d'une voiture d'occasion peut-être un deuxième véhicule pour votre adolescent-pas de problème. C'est, sauf si vous achetez involontairement un citron. Ensuite, vous avez des problèmes. Les ventes annuelles de voitures d'occasion aux États-Unis dépassent les 42 millions. Seulement 1,4 millions de véhicules d'occasion certifiés ont été vendus chez les concessionnaires l'an dernier. Des millions d'autres achats non certifiés ont eu lieu à beaucoup de voitures d'occasion et les gens sales.While privés continuent à acheter des voitures utilisées en grand nombre, ils trouvent aussi très stressant. La moitié des acheteurs de voitures d'occasion-d'aujourd'hui sont des femmes, et un énorme 78 pour cent trouvent achat de voiture d'être leur expérience de détail moins satisfaisant. Vendeurs volubile intimider certains, mais d'autres n'ont tout simplement pas obtenir suffisamment d'informations pour acheter wisely.So que peut-on faire lorsque l'on considère l'achat d'un véhicule qui peut sembler parfaitement bien, mais en réalité on peut cacher la boîte de problèmes de Pandore sous le capot? Si possible, prenez un mécanicien avec vous. Mécanique peuvent détecter des problèmes de moteur, pannes électriques, mauvais freins, dégâts des eaux, etc. Mais que faire si votre mécanicien n'est pas disponible? De nombreux acheteurs se tournent vers CarMD. Un outil facile à utiliser, dispositif de diagnostic de poche, il intègre la même technologie de base que les outils d'un mécanicien, mais coûte beaucoup moins cher. C'est comme avoir l'avis d'un mécanicien dans votre poche. Vous branchez simplement le testeur dans le port OBD2 du véhicule (généralement trouvé sous le tableau de bord), coupez le contact et attendez quelques secondes pour que le bip. LEDs code couleur va immédiatement vous dire si le véhicule a des problèmes cachés. Une lumière verte sur l'outil indique que tous les systèmes relatifs aux émissions fonctionnent normalement, une lumière jaune indique un problème potentiel, et une lumière rouge indique un problème. Il pourrait être quelque chose de simple comme un bouchon de gaz en vrac ou un problème coûteux beaucoup plus grave et. Si le voyant "Check Engine" s'allume, demandez au vendeur combien de temps il a été sur et lorsque le service a été mise effectuée sur le véhicule. Vous pouvez également appeler 888.MyCarMD du lot pour un diagnostic gratuit sur le véhicule que vous souhaitez. Avant de faire une offre, les acheteurs doivent vérifier d'autres parties du véhicule non couvert par le testeur. Autres conseils et astuces: Faites vos devoirs avant d'acheter. Vérifiez en ligne pour les évaluations, rappelle, bulletins de service technique et les valeurs de rétention pour les marques et les modèles que vous préférez. Déterminer la valeur du véhicule avant de négocier le prix, pour un rapport d'historique VIN /"chèque citron" et preuve du kilométrage. Lorsque vous magasinez, accompagné d'un ami pour un deuxième avis. Aussi, apportez votre permis de conduire et une preuve d'assurance. Autres articles utiles comprennent un manomètre pour pneus, un aimant (pour vérifier mastic sous la peinture), une lampe de poche pour regarder sous la voiture et un CD pour vérifier le système de sonorisation. Enfin, poser des questions approfondies: • À qui appartenait à l'origine le véhicule? • Pourquoi vendez-vous? • Y at-il des réparations majeures? • Est-ce que le véhicule passe un test d'émissions «smog»
par: Stacey Moore