Michelle Mouton retrouve sa 1985 Pikes Peak Hillclimb gagnants Audi Sport Quattro

Michelle Mouton, l'un des pilotes les plus réussis et les plus connus rallye femmes de tous les temps, ouvrira Race Retro aux Motorsports historiques Salon international de l'agriculture à Stoneleigh Park, près de Coventry le samedi 24 Mars 2007 et fera une visite rare en Grande-Bretagne week-end prochain pour être réunie avec ses 1985 course de côte de Pikes Peak gagnantes Audi Sport Quattro. Le jeune pilote de 55 dame française reste encore à être la seule femme à remporter une manche du Championnat du Monde des Rallyes, balayer l'Audi à un temps record de 11 minutes 25,39 secondes dans le Colorado. Le rallye mondial qui s'est tenu dans le Colorado était un cours de 12,42 mile qui a comporté plus de 150 coins et monta près de 5000 m d'altitude. Selon Michelle Mouton, «Je suis très heureux de gagner la course pour moi, c'était la première victoire absolue jamais marqué par une femme - et fier pour Audi car c'était la première fois rallye la voiture d'un constructeur européen avait gagné, c'était quelque chose très spécial pour battre les Américains sur leur maison «sol». «Les célèbres 1985 Pikes Peak près de 500 ch Audi Sport Quattro après 22 ans a été restauré à sa splendeur originelle pas vraiment en suivant les manuels de réparation Volkswagen qui va avec le Quattro, mais par la efforts incessants du rallye Quattro spécialiste John Hanlon. Selon Hanlon, «La voiture a été dépouillée de nouveau à une coque en métal nu et entièrement reconstruite au cours des neuf dernières semaines. Chaque composant a été remis à neuf à la spécification Audi Sport et nous avons importé les BBS d'origine Roues à jante qui concourait sur la voiture à Pikes Peak en 1985. La voiture sera dans sa livrée authentique et spécifications techniques à Stoneleigh. Le fait que cette voiture a participé à la dernière ronde Groupe B WRC (1986 Olympus Rally) est un facteur énorme de son attrait. "Mouton a dit:« J'étais habitué à conduire cette Audi mais le problème était l'altitude. Il commence à près de 9.500 mètres au-dessus du niveau de la mer ands nous avons dû faire des ajustements à la boîte de vitesses électronique et turbocompresseur. La course de côte elle-même était très difficile car il est très rapide et très étroit avec aucun des marqueurs et des pentes abruptes hors de la course vers les nuages ​​de la côte à la manifestation de la titre est très vrai et je pense que c'était probablement le défi le plus difficile de ma carrière. " Elle a également ajouté: «Il y avait eu des problèmes dans les tests qui signifiait que je n'étais pas autorisé à conduire ma voiture au début, la mécanique me place en poussant à la ligne, ce qui me rendait fou et très déterminé. Je voulais vraiment gagner, alors j'ai attaqué très fort, parfois presque trop dur. "C'était en l'an 1981 en Suède que Hannu Mikkola a marqué le premier Championnat du Monde des Rallyes de Audi tandis Mouton a remporté le Rallye de San Remo plus tard cette année et de réclamer la première mondiale Rally Championship pour un pilote de dame. L'Audi Quattro est également la première voiture à quatre roues motrices et moteur turbo à participer au Championnat du Monde des Rallyes. Un an après, en 1982, Mouton a réalisé une pure et simple WRC victoires au Portugal, en Grèce --- dans laquelle le Rallye de l'Acropole a eu lieu - et aussi au Brésil, où elle a pu gagner une deuxième place en WRC du conducteur et contestée 50 WRC entre 1974-1986. Audi a remporté le Championnat du Monde des Constructeurs en 1982 et 1984. Hannu Mikkola et Stig Blomqvist la fois gagner les titres des pilotes avec Audi pour les années 1983 et 1984 respectivement. John Hanlon a acheté l'Audi Mars dernier à un collectionneur privé en Amérique, en dehors de l'Mouton Sport Quattro Audi a également été tirée par Walter Röhrl pour la campagne 1985 Corse WRC et par la suite a été prise attente par John Buffum qui a fait campagne avec succès en Amérique du Nord. À l'heure actuelle Audi ouvre la voie à la création de la technologie dans les voitures de sport à moteur diesel dans les courses d'endurance et a marqué l'histoire l'année dernière quand il a remporté le 24 Heures du Mans avec son diesel Audi R10 TDI
par:. Natalie Anderson