Daimler Chrysler est Dumping?

Lors de la prochaine assemblée annuelle de DaimlerChrysler prévue le 4 Avril à Berlin, deux actionnaires allemands proposera le changement de nom de l'entreprise à Daimler-Benz AG, qui est son ancien nom. Le changement est prévu de se produire après la vente de Chrysler. Mais cela n'arrivera pas avant le 31 Mars de l'année prochaine. "Ce sera une résolution très populaire parmi les actionnaires individuels allemands", a prédit Ekkehard Wenger, un militant de longue date pour les actionnaires et un sponsor de la résolution. D'autre part, DaimlerChrysler s'oppose à la résolution et a exhorté les actionnaires à voter contre. "Le nom de DaimlerChrysler est établie partout dans le monde", a indiqué la compagnie sur son site Web. "Il n'y a aucune raison de changer le nom de la société." Qu'est-ce qui se passerait si Chrysler est vendu? Porte-parole de DaimlerChrysler Thomas Froehlich a dit: «Nous ne spéculons pas sur ce qui se passerait si nous avons choisi une option. Jusqu'à présent, toutes les options sont ouvertes." Avec actionnaires allemands revendiquant une vente Chrysler, le gouverneur Jennifer Granholm a rencontré le PDG de DaimlerChrysler Dieter Zetsche en Allemagne mardi pour l'exhorter et à l'entreprise de rester dans le Michigan. United Auto Workers (UAW) président Ron Gettelfinger a réitéré son espoir que Chrysler restera à faire partie de DaimlerChrysler. "J'ai demandé à l'idée de vendre Chrysler, mais il n'est pas en mesure d'en parler pour le moment, nous n'avons donc pas aller très loin avec ça ", Granholm a déclaré à la presse après son entretien de 45 minutes avec Zetsche. Mais elle a dit qu'elle était optimiste que, quoi qu'il arrive, «il y aura une forte présence DaimlerChrysler ou Chrysler dans le Michigan en quelque sorte, ou de forme." Auparavant, il a été signalé que le Groupe Blackstone et Cerberus Capital Management, à la fois le private equity entreprises, sont apparus comme les principaux prétendants pour acquérir Chrysler. En outre, Canadian fournisseur automobile Magna International Inc. pourrait servir un partenaire minoritaire avec une firme de private equity. Ce rapport a mettre en place la question de la vente potentielle. L'éclat de la question est beaucoup plus intéressant que les étincelles d'une bobine d'allumage Volvo. Et presque tout le monde est laissé flabbergasted.The actionnaires critiques, un groupe opposé à la fusion, dès le départ, en défaut Zetsche pour ne pas avoir à vendre Chrysler en 2004 et 2005 quand il était rentable. "Au lieu de cela, le Dr Dieter Zetsche a réagi trop tard et attendit dernière perte de Chrysler" de 1,5 milliards de dollars pour 2006, il said.Wall rue analyste Hoselton a rapporté mardi que Blackstone et Cerberus étaient parmi plusieurs prétendants qui ont visité les bureaux Auburn Hills Chrysler dernier semaine pour examiner les finances du constructeur automobile dans le cadre d'un processus qui pourrait aboutir à une offre dès la fin de cette month.He écrit que le scénario le plus probable pourrait être un partenariat dans lequel Magna aurait une participation minoritaire de 30 pour cent de pour cent à 40 pour environ 1,5 milliards de dollars, avec un fonds de private equity en tant qu'investisseur majoritaire. Magna, qui fait environ 25 pour cent de son activité avec Chrysler, serait chargé de faire fonctionner les usines Chrysler pour l'acheteur de private equity, indique le rapport. "Bien que nous croyons (Magna) reste intéressé à prendre des mesures importantes vers Chrysler, nos sources indiquent l' probabilité de telles actions est maintenant beaucoup plus réduite », écrit Hoselton. Hoselton ajouté qu'il ya une probabilité de 50-50 Chrysler sera vendu. «Pour vraiment faire la combinaison précieuse de Daimler, vous devez commencer à intégrer vraiment les deux sociétés et que ce serait un choix ou une décision de Dieter faire assez important», at-il dit. "Mon sentiment est que c'est assez risqué." Gettelfinger, le dirigeant du syndicat UAW, a ceci à dire: «Nous voulons garder le groupe Chrysler dans la famille DaimlerChrysler. Mais nous sommes réalistes, nous savons qu'il ya beaucoup de choses et nous nous occuperons de cela que nous le pouvons "
par:. Glady Reign