Moteurs diesel non routiers satisfait aux normes d'émission

Le gouvernement américain a exprimé sa préoccupation face à la question du réchauffement climatique face à la communauté internationale. Au cours de la dernière Etat de l'Union Adresse donné par le président George W. Bush, il a insisté sur sa vision de réduction des émissions et réduction de la dépendance énergétique à d'autres pays. En réponse à cela, les différentes agences du gouvernement ont pris des mesures pour faire de cette vision une réalité. L'industrie automobile a également répondu à l'appel pour les moteurs plus propres. Récemment, les moteurs diesel utilisés pour la construction, agricole et industriel travaille test subi et a passé eux. Ce sont de bonnes nouvelles non seulement pour les fabricants de ces moteurs diesel mais aussi pour l'ensemble du pays.Le United States Environmental Protection Agency ou EPA a annoncé qu'ils ont terminé les essais d'émission préliminaire pour la construction, l'agriculture, et les moteurs diesel industriels. L'EPA a également confirmé que les chiffres d'émissions citées par les fabricants des moteurs sont tous exacts. L'essai qui vient de s'achever n'est que la première vague d'évaluations qui vise à s'assurer que les moteurs diesel non routiers seront conformes aux normes d'émission fixées par le gouvernement. Clean Air Nonroad carburant diesel norme d'émission de l'EPA sera mise en œuvre dès l'année prochaine. Les tests que ces moteurs diesel non routiers subiront ont été réalisées par l'agence dans les dernières décennies déjà. Les moteurs diesel ont été testés à la voiture nationale et Laboratoire des émissions de carburant. Le laboratoire est où EPA effectue les essais d'émissions des moteurs si alimentés au diesel ou à l'essence. C'est aussi là que le deuxième lot de tests va ratisser placer. La deuxième vague de tests que les moteurs diesel non routiers subiront aura lieu au printemps. Le résultat positif de la première série de tests est aussi ce que les fabricants de moteurs diesel non routiers sont l'espoir pour la prochaine session de tests d'émissions. Ces tests sont révélateurs de ce que les motoristes font en réponse à la menace du réchauffement climatique et en réponse à la contestation émise par différents secteurs dans le pays.Le Agence de protection de l'environnement est un organisme fédéral chargé de la responsabilité de protéger la santé humaine et l' la protection des ressources naturelles. Dans l'effort pour atteindre leur objectif, l'Agence procède à ces tests pour s'assurer que la santé du grand public est protégé contre les effets nocifs des émissions des moteurs diesel non routiers. Les tests sont effectués dans la mise en œuvre de la Clean Air Nonroad Règle Diesel achevée en 2004. La règle vise à réduire le nombre de décès prématurés en raison des effets néfastes de moteurs diesel pour la santé humaine. La règle est estimé à réduire les décès prématurés par autant que 12.000 cas. Dans l'effort de l'EPA à faire respecter les normes d'émission plus strictes, ils agissent comme une couverture de voiture Covercraft qui protège l'environnement contre les effets nocifs des émissions de gaz à
par:. Jenny McLane