Nouvelle technologie pour les véhicules hybrides

Les véhicules hybrides sont devenus de plus en plus populaire aux États-Unis depuis que Toyota a introduit la Prius. Ce véhicule économe en carburant est équipé d'un petit moteur qui est alimenté généralement par l'essence. Sa consommation de carburant est due à l'utilisation d'un moteur électrique qui fournit de l'énergie supplémentaire à l'aide du moteur. Alors qu'un petit moteur peut ne pas convenir à certaines conditions de conduite, le moteur électrique alimenté par une batterie de bord rend la puissance produite par le petit moteur assez suffisant. Mais les concepteurs et les ingénieurs de l'industrie automobile sont constamment à la recherche de moyens pour améliorer la performance d'un véhicule hybride. Turbodyne Technologies Inc. est l'une des entreprises qui cherchent des moyens d'améliorer les performances des voitures hybrides. Récemment, la société a annoncé qu'ils ont développé une nouvelle technologie qui vise à aider les véhicules hybrides effectuent même better.Turbodyne a amélioré la conception du système d'injection du Turbodyne TurboFlow ™ électronique air. La technologie est destinée à l'usage des véhicules hybrides. «Il est clair que la production de véhicules hybrides connaît une croissance importante», explique Al cas, le chef de la direction de Turbodyne. »« Le plus grand défi est de maximiser la puissance du moteur tout en maintenant l'économie de carburant. C'est là que réside la possibilité pour le système d'injection Turbodyne TurboFlow ™ air, «Case ajouté. La technologie de TurboFlow diffère de turbocompresseurs et compresseurs par l'absence de liaisons mécaniques. C'est parce que le système d'injection Turbodyne TurboFlow air utilise un moteur électrique pour faire fonctionner le compresseur d'air qui à son tour alimente en air du moteur. En éliminant les liaisons mécaniques, le système d'injection d'air est fait mieux que turbocompresseurs ou compresseurs. Superchargers besoin de la puissance du moteur pour faire fonctionner le compresseur d'air et cela signifie que la puissance générée par le moteur sera réduite. Turbocompresseurs, d'autre part, l'utilisation de gaz d'échappement pour forcer l'air à la chambre de combustion. Cela signifie que quand il ya beaucoup moins de gaz d'échappement, comme par exemple lors du démarrage d'une voiture, le turbocompresseur ne peut pas aider le moteur. Tant la réduction de la puissance du moteur et l'absence de décollage des problèmes d'alimentation sont résolus par le système d'injection Turbodyne TurboFlow ™ air. Comme les véhicules hybrides sont connus pour avoir un bon stockage de l'énergie électrique, il est logique que le nouveau système d'injection d'air pour les véhicules hybrides est alimenté par l'électricité. Comme le système d'injection Turbodyne TurboFlow ™ air ne dépend pas sur le moteur, il peut être utilisé pendant tout le cycle de conduite. Il est spécifiquement conçu pour fournir de l'air dans les petites cylindrées comme ceux utilisés sur les moteurs hybrides. Cette nouvelle technologie va encore accroître les performances des véhicules économes en carburant. Cela pourrait signifier que les véhicules hybrides seront poursuivent leur domination de l'industrie automobile dans l'avenir. De la façon dont les choses se présentent, les véhicules hybrides sont devenus le chien de despote dans la cour de l'industrie automobile. Avec de plus en plus l'évolution de ce genre, on peut sûrement s'attendre à de plus en plus hybride véhicules itinérants dans nos rues et vidéos de par: Jenny McLane.