Union des problèmes de Skoda
Skoda Auto est une filiale importante de Volkswagen et le destinataire des pièces de qualité tels que Volkswagen VW prises d'air froid. La prise d'air VW froid augmente la capacité des véhicules afin de fournir plus de puissance même pour les longs trajets prolongés. La Skoda est aussi le vilain petit canard devenu cygne marque de Volkswagen. Il sert à être la risée dans le monde automobile. Mais en raison de l'ingéniosité et de la gestion remarquable de constructeur automobile Wolfsburg, Skoda s'est transformé en l'une de ses marques les plus rentables. Et est actuellement l'une des vaches à lait de Volkswagen avec Audi. Skoda Auto est présentement des problèmes avec ses syndicats de travail et selon union tête Jaroslav Povsik dans une interview avec CTK récemment, ils organiseront des réunions d'information la semaine prochaine pour soutenir leurs revendications salariales. Et dans le cas où aucun accord n'est conclu, les syndicats sont prêts à organiser une assemblée générale des frappes symboliques d'une heure dans les trois quarts de travail, Povsik ajouté. Mis à part cela, les syndicats prévoit également de lancer une grève pour une durée indéterminée prochain Avril. Il y avait déjà quatre séries de conventions qui ont déjà eu lieu à la Skoda Auto, mais malheureusement sans résultats positifs. Les deux parties ont convenu de mettre leur échéance le 31 Mars à finaliser leur accord concernant le contrat salarial actuel qui expirera à cette date. Martin Jahn, Skoda directeur des ressources humaines dans une interview avec CTK a déclaré: «Nous sommes à mi-chemin à travers les négociations, il n'y a absolument aucune raison pour les réunions de protestation. Notre objectif est de parvenir à un accord d'ici fin Mars. "Le 19 Mars 2007, la première réunion d'information aura lieu à l'usine de soudage et entraînera la plante à l'automne trier par 30 voitures selon Povsik. Les syndicats envisagent d'organiser un total de soixante réunions avant le 22 Mars et qui comprendra des réunions, même sur les quarts de nuit. Povsik dit: «Nous allons vous expliquer nos revendications aux gens. Nous voyons la croissance des salaires que la société nous propose est trop faible, compte tenu de ses résultats records. Nous rejetons également le nouveau système de rémunération que la société propose, comme elle ne garantit pas une augmentation des salaires pour tous les employés. "C'était le 8 Février dernier, lorsque les syndicats et la direction d'abord présenté leurs propositions salariales. Skoda Auto Volkswagen a proposé une augmentation de salaire de 6,1 pour cent pour la période allant du 1er Avril 2007 au 31 Mars 2009. D'autre part, les syndicats veulent une augmentation de seulement un an couvrant jusqu'au 31 Mars 2008 et veulent une croissance de 17 pour cent en moyenne. Actuellement, le salaire mensuel moyen du constructeur automobile excluant les salaires des managers est entre KC22, 000 et KC27, 000. Le salaire mensuel moyen en République tchèque se situe autour de KC20, 000. Les effectifs de Skoda Auto a augmenté de 700 à 26,728 pour les deux prochaines années. L'année dernière, Skoda Auto a obtenu une augmentation des ventes de 11,7 pour cent pour atteindre 550.000 voitures. Son bénéfice net a enregistré une hausse de 40 pour cent à Kc11.06bn
par:. Benjsmin Hudson
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