Jeep Patriot: Protéger et Servir
Jeep est probablement l'un de ces véhicules qui ont été impliqués dans un grand nombre d'accidents de la route signalés qui sera probablement causé la plupart des acheteurs de voiture à s'interroger sur la fiabilité des dispositifs de sécurité de Jeep. Par souci d'équité, à la marque Jeep presque tous les accidents signalés impliquant des véhicules Jeep sont pas causés par des pièces défectueuses ou de défauts mécaniques même pas d'erreurs de câblage --- Non, ce n'était rien de ce genre. La plupart des accidents impliquant des Jeep sont purement causés par le comportement de conduite inappropriée de certaines personnes. Le dernier ajout à la gamme Jeep Patriot est équipé d'une longue liste de caractéristiques de sécurité et de sécurité qui sont ajoutés non pas parce que les véhicules Jeep sont faibles sur ce sujet, mais plutôt de renforcer encore la solidité de Jeeps. Le Jeep Patriot sera également conserver la longue tradition de la marque en termes de maintien de la qualité en utilisant des composants de Jeep de qualité tels que le ventilateur embrayage Jeep qui est très important dans le maintien refroidir le moteur. Voici la très longue liste de caractéristiques de la nouvelle Jeep Patriot sûreté et de sécurité: • Advanced Air Bags multi-étages: gonflez avec une force appropriée à la gravité de l'impact. Satisfaire aux exigences avancées de coussins d'air pour les petits et les occupants hors de position (standard) • Antipatinage toutes vitesses: glissement des roues motrices Senses et applique les freins individuellement à une roue qui patine (s), et permet de réduire la puissance du moteur jusqu'à ce que la traction est retrouvé (standard) • Système de freinage antiblocage avec traction asservie de freinage: Senses et empêche le blocage des roues, offrant un meilleur contrôle de la direction lors des freinages extrêmes et /ou des conditions glissantes (standard) • Auto-reverse Toit ouvrant: engage et renverse le soleil d'alimentation automatique toit en position ouverte (disponible) • BeltAlert: active Périodiquement, un carillon et illumine une icône dans le tableau de bord pour rappeler au conducteur de boucler sa ceinture s'il n'est pas correctement ceinturé (standard) • Assistance au freinage: S'applique puissance maximale de freinage, fournissant le plus court possible la distance d'arrêt, quand les sens du véhicule une condition de freinage d'urgence (standard) • Frein /Parc Interlock: Empêche la boîte automatique ne soit déplacé hors du parc, à moins que la pédale de frein est appliqué (de série avec boîte automatique) • protection de l'enfance serrures de porte arrière: désactive à l'intérieur de la libération des portes arrière de traite via un petit levier sur le visage (standard) • Système d'ancrage pour siège d'enfant porte-d'arrêt [ancrages inférieurs et attaches pour enfants (LATCH)]: facilite l'installation des sièges d'enfant compatibles (standard) • Constant Les rétracteurs de la Force (CFR): répartir la force des ceintures avant en fonction de la charge ou la force exercée sur eux. Force-limite du système de ceinture et libère progressivement sangle de la ceinture d'une manière contrôlée (standard) • Cross Car Beam Impact: Gère l'énergie d'une collision latérale (standard) • Zones de déformation: Compresser lors d'un accident d'absorber l'énergie et prévenir transfert de cette énergie pour les occupants du véhicule (standard) • Rails en acier double phase et Renforcement des tunnels: gestion de l'énergie en cas de collision et permet l'optimisation du poids grâce à l'utilisation d'aciers à haute résistance (standard) • dispositif électronique antiroulis (ERM): Une l'extension de l'ESP, utilise l'entrée des capteurs de l'ESP d'anticiper si le véhicule est à risque d'entrer dans une situation potentielle de rouleau puis réagit immédiatement, en appliquant les freins individuellement et la position du papillon des gaz modulant en fonction des besoins pour atténuer la situation de roulis (standard) • Système électronique d'antidérapage Programme: améliore le contrôle du conducteur et contribue à maintenir la stabilité directionnelle dans toutes les conditions. Fournit le plus grand avantage dans les situations de conduite critiques, y compris les tours, et est particulièrement utile lors de la conduite sur les conditions de surface mixtes comme la neige, la glace ou du gravier. Si il ya une différence notable entre ce que le conducteur a l'intention par la direction et la trajectoire du véhicule, l'ESP applique un freinage sélectif et accélérateur pour remettre le véhicule sur la trajectoire voulue par le conducteur (standard) • Colonne de direction à absorption d'énergie: utilise deux coaxial hydroformé tubes qui peuvent se déplacer par rapport à l'autre et permettre à la colonne de se déplacer vers l'avant pour une meilleure absorption d'énergie lors d'une collision. La colonne du pouvoir ajuster direction emploie un élément de flexion calibré qui se déforme pendant colonne temps pour la gestion optimale de l'énergie (standard) • Système d'intervention d'accident Enhanced (EARS): Dans le cas d'un accident, se transforme automatiquement l'éclairage intérieur et déverrouille les portes après le déploiement du coussin d'air, ce qui rend plus facile pour le personnel d'urgence à voir et à atteindre les occupants du véhicule. EARS arrête également le flux de carburant vers le moteur (standard) • Appuie-tête: réduire les mouvements de la tête en cas de collision (standard) • Ceintures de sécurité réglables en hauteur: permet aux occupants de monter et descendre la ceinture d'épaule, qui encourage siège usage-de ceinture en offrant un ajustement plus confortable (standard) • HomeLink Universal Home Security System récepteur: Magasins trois codes radio fréquences distinctes pour fonctionner ouvre-portes de garage, barrières de sécurité, éclairage de sécurité et d'autres dispositifs radio-commandés (disponible) • Intérieur Protection impact de la tête: Comprend piliers intérieurs-dessus de la ceinture de caisse, tableau de bord, pare-brise et têtes de lunette arrière, les structures de toit et côté rail et des boucles de retournement bandoulière, spécifiquement conçus pour limiter les forces impact de la tête (standard) • genou Traversins: activez le coussins gonflables pour travailler efficacement en positionnant correctement l'occupant du véhicule (standard) • Verrouillage à distance avec Éclairage d': verrouille et déverrouille les portes et les virages sur les lampes intérieures. Si le véhicule est équipé d'une alarme de sécurité véhicule-vol, des aussi des armes à distance et désarme ce système (disponible) • Diode (LED) lampe électroluminescente amovible /rechargeable: Monté dans le pavillon au-dessus de la zone de cargaison, de pressions sur le lunette pour servir de lampe de poche (disponible) • Cage de Sécurité structurale: protège les occupants en gestion et maîtrise de l'énergie en cas d'impact (standard) • prétensionneurs de ceinture: Lors d'une collision, retirez immédiatement le mou de la ceinture de sécurité, ce qui réduit le mouvement vers l'avant de la tête et le torse de l'occupant (standard) • Sentry Key (R) immobilisateur du moteur: Utilise une clé de moteur qui a un transpondeur intégré avec un code de clé de sécurité préprogrammé pour arrêter le moteur après quelques secondes si la clé correcte est pas inséré (standard) • Côté Garde des renforts de porte en portes avant et arrière: Assurer la protection des occupants lors d'un impact latéral (standard) • Système de protection des occupants de côté: Inclut les sacs gonflables latéraux en rideau avec système de détection de roulis qui déploient dans certaines situations de retournement et secondaires les événements d'impact. Utilise les informations de plusieurs capteurs pour déterminer la gravité de l'impact (standard) • supplémentaires latéraux montés aux sièges Coussins gonflables: Logés dans le côté extérieur de chaque siège avant, offrent une meilleure protection du conducteur et du passager avant dans certains impacts. Chaque airbag latéral possède son propre capteur de choc qui déclenche autonome le sac gonflable du côté où la collision latérale se produit (disponible - disponibilité tardive) • gonflables latéraux en rideau gonflables: étendre la protection à tous les passagers des sièges arrière avant et à l'extérieur. Chaque airbag latéral possède son propre capteur de choc qui déclenche de manière autonome l'airbag où la collision latérale se produit (standard) • trois points abdominales épaule Ceintures de sécurité: trois points abdominales et rétracteurs de ceintures épaulières intègrent une fonction de pré-tension pour améliorer la protection des occupants en cas d'impact par la gestion (standard) • Système occupant énergie de la pression des pneus de surveillance (TPM): inclut des modules de capteur de pression intégré au sein de la valve de chacune des quatre roues qui envoient des signaux radiofréquences continu à un récepteur pour informer les occupants lorsque la pression est trop faible (disponible) • UConnect (TM) système de communication mains libres: Utilise Bluetooth (R) la technologie pour fournir vocale communication sans fil entre les téléphones cellulaires compatibles des occupants et le récepteur à bord du Patriot. L'option mains-libres favorise la sécurité, la liberté, la valeur et la flexibilité (disponible)
par: Lisa Ziegler
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