Toyota voit la vie en Michigan

Plus tôt, le bulletin AIADA rapporté que Jim Press, le président de Toyota Motor North America Inc., a déclaré que le Michigan continuera à jouer un rôle central dans la transformation qui s'opère dans l'industrie automobile mondiale . Presse a ajouté que l'industrie est en train d'un changement technologique que les constructeurs automobiles, les gouvernements et les citoyens travaillent à réduire l'impact de l'automobile sur l'environnement et réduire la dépendance de ce pays envers le pétrole étranger. Il a également été cité disant: ". L'énergie intellectuelle pour cette transition de la technologie - cette nouvelle ère de l'automobile - est vraiment ici C'est ici dans le Michigan." Apparemment, le constructeur automobile investit massivement dans son nouveau centre de recherche et développement dans le canton de York. L'installation, qui est actuellement en construction dans le sud de Ann Harbor, est dit d'augmenter le centre technique de Toyota dans la ville. L'installation nécessitera également l'élargissement de l'effectif de l'entreprise. En outre, on s'attend à plus de l'emploi des deux Toyota. Le constructeur automobile prévoit d'employer environ 1.200 travailleurs à travailler dans le complexe de 187 millions de dollars de soi. La plupart d'entre eux seront des ingénieurs de haut rémunérés. Toutefois, Toyota a déclaré que le nombre pourrait croître encore plus grand sur time.Separately, Toyota est debout par sa philosophie qui vise à rendre les voitures que les clients veulent. Le constructeur automobile a dit plus tôt qu'il ne cherche pas à renverser l'un des constructeurs automobiles basés à Detroit, mais se borne à faire des voitures et des camions que les gens veulent buy.Press suggéré quelques-uns des constructeurs automobiles américains ont perdu de vue cette mission au cours des dernières années. "Nous avons juste continuons à nous concentrer sur la façon dont vous pouvez donner une meilleure satisfaction de la clientèle, ainsi que vous construisez une meilleure fidélité, comment vous pouvez obtenir de meilleurs produits aux clients», a déclaré presse lors d'une rencontre informelle au Detroit Athletic Club aujourd'hui. "Si il ya d'autres entreprises qui n'ont pas pu se concentrer que nous avons sur les produits et la satisfaction des clients, ils vont à travers les ajustements maintenant si ils le peuvent." Press nommé General Motors et Ford Motor Co. en tant que deux qui tombent dans ce camp, avec Volkswagen AG en Allemagne. «C'est une entreprise difficile", at-il noté. «Ils prennent les mesures appropriées." Toyota n'est pas indifférents aux problèmes d'impact sur les trois grands traditionnels avoir sur la façon dont elle est perçue dans le marché américain, ou sur la colline du Capitole, presse. «Nous sommes toujours conscients des conséquences de l'une des sociétés couple ne fonctionne pas bien", at-il souligné, mais a ajouté qu'il ne s'attend pas à un retour au protectionnisme de l'automobile past.The a déjà atteint standing idéal dans la technologie hybride. L' utiliser de l'apport Vibrant d'air froid, les moteurs haute performance, radiateurs sophistiqués, roues et autres pièces d'automobiles n'est pas suffisant pour le constructeur automobile. Elle continue à démêler les différentes technologies pour favoriser l'attrait global de ses ventes d 'lineup.Toyota augmenté d'environ 13 pour cent en 2006 Le chiffre donne le constructeur japonais 15 pour cent du marché intérieur pour évincer du groupe Chrysler de DaimlerChrysler AG à partir de la fente de numéro trois aux Etats-Unis | Par:.. Lauren Woods