Ce qui est sous le capot de Mercedes-Benz Vision C 220 Bluetec

La semaine dernière, la division de voitures de luxe Mercedes-Benz de DaimlerChrysler AG a dévoilé pour la première fois la Vision C 220 BLUETEC en face de la foule européenne lors du récent Salon 77e International de l' 'Auto Geneve (77e annuelle de Genève International Motor Show). La Vision C 220 BLUETEC rejoint la gamme de véhicules de la compagnie de modèles de Classe C. Mis à part l'aspect général extérieur élégant et doté d'équipements intérieurs luxueux et élégant de la voiture, élément clé de la Vision C 220 du BLUETEC est sous son capot. La Mercedes-Benz Vision C 220 BLUETEC est équipée du moteur diesel le plus propre au monde, selon le constructeur automobile allemand. Le moteur 4 cylindres est capable de pomper 170 chevaux (125 kW) et produit £ 295-pieds (400 Nm) de couple maximal montant. Le moteur est conforme avec les émissions les plus strictes standard dans le monde, y compris la norme EURO 6 et le BIN 5 émissions standard pour les 50 états. Même avec une faible consommation de carburant et moins d'émissions de gaz d'échappement, la Mercedes-Benz Vision C 220 BLUETEC offre toujours la manutention impressionnante et la conduite performance.DaimlerChrysler AG a développé la technologie BLUTEC diesel propre pour réduire les émissions d'oxyde diesel d'azote (NOx). Comme tous les autres moteurs de production Mercedes-Benz standard, le moteur diesel à bord du Vision C 220 BLUETEC possède un système de transmission à quatre cylindres. La chaîne cinématique comprend quatre soupapes par cylindre, la troisième génération directe à rampe commune d'injection système turbocompresseur avec une turbine à géométrie variable et de recirculation des gaz d'échappement. Une unité de gestion électronique du moteur est également inclus pour surveiller les conditions de fonctionnement du moteur, améliorant ainsi le processus de combustion, offre une meilleure économie de carburant jusqu'à 5,5 litres de diesel aux 62 miles (100 km), et surtout, offre réduite d'échappement d'oxyde nitreux nuisibles émissions. Le moteur diesel de la Vision C 220 BLUETEC est également équipé d'un filtre à particules diesel et des tas de pots catalytiques Mercedes qui contribue à réduire davantage les émissions. Le moteur diesel BLUETEC a également été inclus dans la liste des 10 meilleurs moteurs de Ward pour 2007.How fait le travail de la technologie du diesel propre BlueTEC? Tout d'abord, le système utilise un catalyseur d'oxydation Mercedes-Benz qui fonctionne pour réduire le contenu du monoxyde de carbone (CO) et unburnd hydrocarbures (HC) de l'échappement. Ensuite, un autre pot catalytique DeNOx appelé élimine les oxydes à l'aide d'un filtre à particules. Enfin, une réduction catalytique sélective (SCR) de convertisseur catalytique convertit les autres oxydes d'azote en azote pur et de l'eau, avec l'injection d'AdBlue, un matériau à base d'urée qui aide à la conversion. En attendant, selon Mercedes-Benz, ils envisagent de proposer trois classes de modèles équipés de moteurs diesel BLUETEC à déployer sur le marché américain. Ceux-ci comprennent le VUS multisegment Classe R, M-Class 4 portes SUV, et la Classe GL pleine taille VUS multisegment de luxe
par:. Dwyane Thomas