Ford Ferme 848m $ la vente d'Aston Martin

La Ford Motor Co., dans le deuxième trimestre de cette année, clôturera la vente controversée de sa marque de voitures de sport de luxe britannique. Aston Martin, après vingt ans avec Ford, a été évalué à 925 millions de dollars. Ford a conservé un petit jeu qui vaut 77 millions de dollars par conséquent, l'acheteur a acquis la marque de 848 $ million.Under les termes de l'accord de vente annoncé au siège de l'Aston Martin lundi dernier à Gaydon, en Angleterre, le constructeur automobile va vendre Aston Martin à un consortium dirigé par course automobile entrepreneur David Richards. Ses partenaires comprennent Aston Martin passionnés John Sinders et deux sociétés d'investissement du Koweït - la Investment Dar et Adeem Investment Co. Ford est prévu de continuer à fournir des éléments essentiels tels que les moteurs aux nouveaux propriétaires de la marque, mais il n'auront plus leur mot à dire dans la routine operations.Richards dit que Ford se souviendra longtemps de sauver Aston Martin - la marque la plus connue en tant que véhicule de superspy James Bond de choix. «Ils ont été un superbe gardien", a déclaré Richards. "La tâche que nous avons maintenant est de construire sur la solide fondation Ford nous a laissé." "Aston Martin étaient des voitures vous seulement utilisé de temps en temps", a déclaré Garel Rhys, directeur du Centre pour l'industrie automobile à l'Université de Cardiff au Pays de Galles. "Vous pourriez prendre une sur le week-end ou pour un mariage, mais seulement si vous étiez prêt à risquer d'être en retard." Aston Martin fait faillite plusieurs fois avant de Ford a acquis. La Ford avant était l'antithèse de la Ford Motor Co. aujourd'hui. Avec une trésorerie débordante, le constructeur de Dearborn a vu Aston Martin comme une clé pour remplir la place de la voiture de sport international dans sa gamme. "Ford se sent probablement que c'est aussi bon qu'il obtient - et c'est probablement," Rhys ajouté. Même si Aston Martin reste rentable, Rhys dit qu'il faudra un investissement majeur pour apporter de nouveaux modèles sur le marché lors de son écurie actuelle atteint la fin de sa vie utile. Rhys a également noté que les constructeurs autonomes n'ont pas été couronnés de succès dans le marché d'aujourd'hui, ajoutant que Aston Martin devra renverser cette tendance si elle veut survive.But autres experts dans l'industrie automobile soutiennent le contraire. Justin Mirro, le directeur général de Jeffries banque d'investissement et la tête de son groupe automobile, a déclaré que l'accord négocié entre Ford et le consortium est solide. "Le nouveau propriétaire d'Aston Martin s'engage à faire croître l'entreprise au niveau mondial tout en protégeant l'intégrité de la marque", a déclaré Mirro. "Personne n'est mieux équipé pour mener cette croissance que David Richards, un partisan passionné de course automobile et un développeur réussie de marques mondiales pour la plupart des constructeurs automobiles." Lewis Booth, le directeur des opérations européennes de Ford, a déclaré la décision de vendre hors Aston Martin fait sens. Le constructeur automobile, qui a enregistré une perte de 12,7 milliards de dollars en 2006, est encore dans le long processus de récupération. Son plan de restructuration serait probablement à des milliards coûter plus cher. Aston Martin pourrait être rentable, mais le constructeur a besoin d'une aide financière opportune pour couvrir les dépenses de restructurer. "Pour Ford, c'est une journée douce-amère", a déclaré Booth. Mais il a ajouté Aston Martin était «un choix de cession logique. Aston Martin continuera d'avoir un grand propriétaire, commis à son avenir." Après la vente, le constructeur automobile va se concentrer davantage sur son pain et véhicules de beurre et devrait se poursuivre avec l' révélations de nouvelles lignes de produits. Son F-Series best-seller, qui est équipé avec des banques d'alimentation et d'autres pièces automobiles raffinés, continuera à récolter la plus grande attention de l'automobile
par:. Jenny McLane