Dans Fear Of Toyota OPA, Gm Ups Chevy production à l'étranger

General Motors Corp est en hausse de production de voitures Chevrolet pour l'Inde et la Russie marchés comme le constructeur automobile tente de conserver une avance sur la Toyota Motor Corp, qui est prévu pour passer comme le plus grand constructeur automobile du monde cette année. Chevrolet est la plus vendue et la plus populaire marque de GM. Il est également la plus grande marque de l'automobile avec une offre actuelle de plus de 20 véhicules et d'autres versions améliorées dans son marché domestique. Chevrolet offre comprend une large gamme de véhicules qui couvre voitures sous-compactes aux camions utilitaires. Les modèles de vente chauds de la marque Chevrolet Impala sont la et le Silverado. Ce dernier est le deuxième camionnette la plus vendue aux États-Unis. "Voitures Chevrolet sur la base de conceptions coréennes aidé le col du constructeur 2 millions d'unités pour la première fois en Europe et 1 million en Amérique latine l'année dernière", a déclaré GM vice-président Bob . «Depuis 2001, les ventes de Chevrolet ont augmenté de 158 pour cent en dehors de l'Amérique du Nord, ce qui en fait l'une des marques les plus dynamiques dans le monde." Dans le cadre du plan de Wagoner pour stimuler les ventes et maintenir la réputation de GM, la croissance devrait également être réalisé en Russie , l'Inde et la Chine. Le plan est axé sur l'amélioration des ventes dans 11 pays à marché émergent. Depuis Wagoner a repris GM en 2000, la société a augmenté pour la première de la seconde dans les pays mentionnés, qui comprennent aussi le Brésil, l'Indonésie, le Mexique, la Pologne et Turkey.According à John Middlebrook, responsable du marketing mondial de la société, «la part de GM les marchés émergents ont augmenté de 0,4 pour cent à 10,9 pour cent l'année dernière, Volkswagen AG a terminé deuxième avec 9,3 pour cent, suivi par Toyota à 7,7 pour cent et Hyundai Motor Co. et sa filiale Kia Motors Corp à un combiné de 5,2 pour cent. "" Alors que Chevrolet pourrait ne pas être comme l'a reconnu mondialement comme Ford ou Volkswagen, c'est probablement la marque la plus forte dans le portefeuille de GM ", a déclaré John Casesa, associé directeur de Casesa Strategic Advisors LLC. «Pour l'instant GM a un avantage au premier arrivant sur les marchés émergents et je ne suis pas aussi pessimiste que je pense que c'est inévitable qu'ils perdent de Toyota." Wagoner a ajouté qu'il n'est pas prêt à concéder que Toyota va dépasser GM cette year.Separately, Toyota a annoncé plus tôt son intention de construire Highlanders dans la nouvelle usine du Mississippi. La production du Highlander sur le territoire devrait débuter d'ici l'an 2010. La nouvelle usine emploiera 2 000 members.Toyota équipe, en collaboration avec le gouvernement du Mississippi, a choisi un site de 1700 acres à Blue Springs, Mississippi pour construire sa huitième usine d'assemblage de véhicules en Amérique du Nord. Toyota fabrication vice-présidents exécutifs, Gary Convis et Ray Tanguay, ont rejoint gouverneur gouverneur Haley Barbour lors de l'annonce pour aider à fournir les bonnes nouvelles aux citoyens locaux. Gouverneur Barbour a dit, "Nous dans le Mississippi et en particulier North Mississippi sommes ravis d'avoir été choisi par Toyota comme partenaire. Toyota est le premier fabricant automobile la première du monde et de notre Etat sera le meilleur partenaire de l'entreprise a fait. "Convis abordé le défi de Toyota à équilibrer la croissance rapide tout en maintenant des normes de qualité supérieures de la société dans la construction de véhicules. Le constructeur automobile est célèbre pour sa technologie sophistiquée et la découpe de pièces automobiles de pointe qui comprennent des freins et des moteurs Toyota Hawk. «Nous sommes ravis de l'occasion pour faire des affaires dans le Mississippi et sommes persuadés que les membres de l'équipe ici auront un engagement à effectuer au plus haut niveau possible", at-il dit. «Le gouverneur Barbour et l'équipe régionale de développement économique ont été très convaincant et sans relâche dans leurs efforts pour mettre en valeur les atouts de la région», a déclaré Convis, tout en reconnaissant que la concurrence entre plusieurs états de la nouvelle usine a été difficile. Tanguay a également souligné plusieurs facteurs qui ont conduit à la décision de sélection du site de Toyota. "Lors de mes visites dans le nord du Mississippi, j'ai parlé avec des entreprises de la région et observé leur main-d'œuvre», a déclaré Tanguay. «Ce que j'ai observés étaient des gens qui sont instruits, éthiques et convivial avec une forte éthique du travail -. Un match parfait pour le Toyota Way» Il a ajouté que les entreprises existantes de la région ont fait l'éloge de la main-d'œuvre. «Ils étaient certainement les meilleurs vendeurs."
Par: Mike Bartley