Toyota a annoncé le développement de batteries lithium-ion

Les véhicules hybrides ont été célèbre depuis que Toyota a publié la Prius aux Etats-Unis. Actuellement, la demande pour les véhicules électriques hybrides est stupéfiant que l'on pouvait voir dans les chiffres de ventes posté par Toyota que la Prius est l'un de leurs modèles les plus dynamiques en termes de ventes. Les véhicules électriques hybrides sont équipés d'un petit moteur, le plus souvent alimenté par l'essence et un moteur électrique. Le moteur électrique permet au moteur de générer de la puissance pour entraîner le véhicule. La présence d'un moteur électrique permet au moteur de coupée pendant la conduite à basse vitesse ou en phase de décélération. Lorsque le véhicule est à l'arrêt, au lieu de la marche au ralenti, le moteur s'arrête et que les batteries sont rechargées. Actuellement, les véhicules hybrides utilisent des batteries nickel-hydrure de métal qui sont communément appelés Ni-MH. Ces batteries sont largement utilisés en raison de sa durabilité. Mais une batterie rechargeable plus puissant et plus léger est déjà considéré par les constructeurs automobiles pour remplacer les batteries Ni-MH qui sont actuellement utilisés. Un avantage de batteries Li-ion est qu'elles peuvent être formées dans n'importe quelle forme qui les rend aptes au dispositif particulier, ou un moteur électrique dans le cas des voitures hybrides, dont ils ont besoin pour alimenter. Ils sont aussi plus légers - ce qui signifie que l'utilisation de batteries Li-ion, les véhicules hybrides vont peser moins. Ce sera ensuite se traduire par moins d'énergie nécessaire pour conduire le véhicule. Le moins de puissance est nécessaire, le moins de carburant est consommé, par conséquent, l'utilisation de batteries Li-ion permettra également d'augmenter la consommation de carburant d'une voiture bien indirectly.One des constructeurs automobiles qui ont exprimé leur intérêt pour le développement de batteries lithium- ion pour alimenter leurs véhicules hybrides Toyota est. Récemment, Katsuaki Watanabe, le PDG de Toyota, a annoncé que le constructeur automobile de l'Orient va développer des batteries Li-ion qui seront utilisés sur les véhicules hybrides de troisième génération. Toyota a annoncé que les véhicules équipés de batteries Li-ion seront apparaissent sur showrooms dans la dernière partie de l'année 2008 ou au premier trimestre de 2009. Les batteries Li-ion qui seront développés par Toyota seront beaucoup plus puissante que les batteries Ni-MH utilisées aujourd'hui. Watanabe a dit qu'ils visent à réduire de moitié la taille des batteries et le coût de production de la réduction de vehicles.A hybride dans le coût de production de véhicules hybrides va rendre le prix des véhicules écologiques beaucoup plus proche de moteur à essence équipé véhicules. Watanabe estime que la vente de véhicules hybrides atteindra un million par an d'ici le début de la prochaine décennie. Cette hypothèse est plausible puisque la conscience de l'environnement est désormais largement répandu. Les acheteurs de voiture potentiels regardent l'économie de carburant d'une voiture plus que n'importe quoi. Cette demande pour les véhicules hybrides et l'augmentation subséquente de véhicules hybrides sur les routes aura un grand impact de la réduction des émissions de GES. Bien que la technologie hybride ne peut pas mettre un terme au réchauffement climatique de la manière dont un disque de frein et les plaquettes EBC fait pour arrêter une voiture, la technologie mentionnée permettra de réduire considérablement la quantité de gaz à effet de serre de vehicles.Toyota pour objectif de vendre de plus en plus hybride voitures dans le avenir. Cela montre que l'entreprise est sérieuse dans ses efforts pour lutter contre les effets néfastes des émissions de gaz à effet de serre dans l'environnement. Il a été signalé au Japon, la maison de Toyota, que la société se prépare à offrir une version hybride d'un modèle qui se vend plus de 100.000 unités chaque année
par:. Anthony Fontanelle