De conception Dome "Chrysler se transforme en salle d'exposition

Le Centre technique de Chrysler, qui est surnommé le« dôme de conception »de l'automobile, perd temporairement de fonctionner en tant que tel. Au cours des derniers jours, le dôme a été transformé en une salle d'exposition pour attirer plus suitors.The Groupe Chrysler transforme le dôme hush-hush dans un showroom chaleureux, avec des livres ouverts, ainsi que des vins et dîne investisseurs. Le dôme a été précédemment utilisé par les dirigeants du constructeur automobile quand ils viennent à critiquer les lignes de produits à venir derrière des portes closes. Mais cette semaine, le dôme a été transformé en une salle d'exposition pour les investisseurs de Wall rue qui désirent acheter une voiture company.Models comme le tout nouveau Dodge Ram qui est fixé sur l'affichage à la «coupole de conception» pourrait servir comme un excellent apéritif pour affamer les investisseurs. La direction du constructeur automobile luttent a accueilli deux des plus grands private-equity aux États-Unis. Des représentants du Groupe Blackstone et le Cerberus Capital Management ont eu accès à l'automobile Hills à base Auburn pour analyser un éventuel buyout.Representatives du Groupe Blackstone a rencontré le PDG de Chrysler Tom LaSorda. Ils ont dîné avec l'équipe dirigeante de LaSorda au P. Chrysler Museum Walter. experts de buyout de la Cerberus Capital Management a également obtenu un traitement similaire de l'automobile au début de cette week.The géants de private equity se pencha sur les rapports financiers de Chrysler. Ils ont également regard critique sur les opérations et la direction du constructeur automobile. Les informations ont été mises à disposition par DaimlerChrysler réunions de dernière month.The ont été jugés d'une audition de toutes sortes pour le chef de la direction de Chrysler et de ses cadres supérieurs. «Il s'agit d'un entretien d'embauche très important pour la gestion, mais la question est de savoir si elles sont la bonne équipe pour Blackstone ou Cerberus aller de l'avant», a déclaré Colin Blaydon, le directeur de la John H. Foster Center for Private Equity au Dartmouth College. Lorsqu'on l'interroge sur les visites, Chrysler a refusé de donner tout commentaire. De la révélation que "toutes les options" étaient à l'étude pour Chrysler, tel que livré par PDG de DaimlerChrysler Dieter Zetsche, les détails du processus de vente ont été étroitement surveillé par le company.Nonetheless, l'apparition de Blackstone et Cerberus à Auburn Hills est un lien vital vers les offres potentielles pour l'unité en difficulté de DaimelerChrysler. Ces firmes de private equity ne sont pas ordinaire - ils portent avec eux des dizaines de milliards de dollars de capitaux à investir. Selon les experts de l'industrie, il est soit Cerberus ou Blackstone qui achèterait Chrysler pure et simple, de restructurer ses activités et de prendre du public - ou DaimlerChrysler vendrait à d'autres dirigeants de Cerberus automakers.The passé lundi et mardi à une partie de Chrysler. Ils ont d'abord rencontré LaSorda. Ce dernier a prononcé un aperçu des activités de Chrysler et de sa position concurrentielle sur le marché mondial de l'automobile. D'autres exposés ont été présentés par Eric Ridenour, directeur de l'exploitation de Chrysler, Frank Ewasyshin, le chef de fabrication, et Trevor Creed, contingent de la chef designer.Blackstone arrivé mercredi pour sa visite de deux jours. Des sources familières avec l'équipe ont dit qu'il était dirigé par Neil Simpkins, directeur général principal qui sert en tant que président de TRW Automotive Holdings, le fournisseur automobile Livonia basée que Blackstone a acquis en 2003. Les responsables de l'entreprise ont également visité d'autres opérations de Chrysler avant leaving.Experts disent Chrysler tente de faire une bonne première impression. «Une entreprise veut toujours montrer les caractéristiques uniques qui fait le succès de l'entreprise», a déclaré Scott Meadow, professeur d'entrepreneuriat à l'Université de Chicago Graduate School of Business.Meadow a ajouté: «L'important, c'est la prévisibilité des flux de trésorerie. C'est est le moteur fondamental qui anime ces transactions financières ". Par conséquent, on prévoit que le constructeur automobile a du mal à mettre en valeur conceptions et des véhicules chauds, des pièces automobiles de qualité qui pourraient inclure des moteurs puissants et admission d'air froid Injen. L'introduction de la technologie automobile state-of-the-art est également prévu pour attirer le investors.People familier à DaimlerChrysler a déclaré que General Motors Corp dirigeants ont également discuté avec le constructeur automobile en ce qui concerne l'éventuelle acquisition de Chrysler. Colin Blaydon, le directeur du Center for Private Equity et entrepreneuriat, a déclaré que la possibilité existe qu'une firme de private-equity pourrait s'associer avec un constructeur automobile comme GM pour faire une transaction Chrysler. »(Chrysler) n'est pas une affaire de private-equity norme", a déclaré Blaydon. "Je me demande si ce n'est celui où le private equity aurait besoin d'un acteur stratégique pour accélérer."
Par: Lauren Woods