Jeep Grand Cherokee Reste Jeeps Flagship
Malgré l'arrivée de nouveaux modèles de Jeep, le Grand Cherokee est resté comme le fleuron de la gamme de Jeep qui s'est développé au cours des dernières années. Jeep offre des modèles plus aujourd'hui qu'il ya 65 ans. Le Jeep Grand Cherokee est encore un de taille moyenne, à quatre portes, cinq passagers SUV avec un hayon en deux parties. Il est offert en trois quatre systèmes roues motrices: le Quadra-Trac I, Quadra-Trac II et Quadra-Drive II qui stimulent les capacités hors route du Grand Cherokee avec des éléments tels que les différentiels à glissement limité électronique. Le bord de la Grand Cherokee sur ses rivaux n'est pas seulement ses haut-de-gamme Jeep Cherokee parties, mais plus de son impressionnante prouesse hors-piste qui est inégalée dans le segment des SUV. Le Cherokee a le plus haut pourcentage d'utilisation off-road parmi les VUS bien que certains amateurs de Jeep Wrangler pensent que l'emblématique est le meilleur quand il s'agit de la conduite hors route. Le Grand Cherokee est également remarquable quand il s'agit de la route ou autoroute au volant. Son nouveau moteur, les choix de niveau de finition et de transmission a fait son entrée dans le véhicule polyvalent qu'il est aujourd'hui. Le prix de détail du Grand Cherokee varie de 27,665 $ à 42,690 $ et offert en quatre versions: Laredo, Limited, Overland, et le hot rod SRT8. Toutes ces variantes ont des freins à disque antiblocage aux quatre roues et traction /antipatinage contrôle avec capteurs de capotage. Ils sont également entièrement équipées et chargées avec de nombreux groupes d'options. Le nouveau Grand Cherokee 2007 reçoit une nouvelle mise à niveau en termes de son intérieur et garnitures extérieures, plus il reçoit également en option nouvelle Mercedes-Benz turbo diesel V-6. Ses tours de moteurs diesel jusqu'à 215 chevaux et un puissant 376 lb-pi de couple parfait pour le remorquage lourd. Mais la meilleure chose à propos du Grand Cherokee est son économie de carburant qui atteint seulement 18 mpg pour la conduite en ville et 24 mpg sur autoroute. Autres améliorations apportées sur le Grand Cherokee inclut l'ajout des airbags rideaux latéraux avec rollover déploiement et la capacité flex-fuel pour le 4,7 litres V8, ce qui lui permet de fonctionner sur 85 pour cent d'éthanol (E85) et dans le processus de réduction des émissions de substances nocives C02. Démarrage à distance est standard pour le Limited et Overland mais proposé en option sur la Laredo. La caméra de recul est facultative pour toutes les variantes
par:. Lisa Ziegler
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