La recherche sur les principales innovations automobiles Financé

L'entraînement pour des véhicules plus propres qui errent dans les rues de la communauté mondiale a atteint un nouveau sommet. Exemple en est le financement de la recherche sur les grandes innovations automobiles par l'Agence française de l'innovation industrielle (Agence de l'Innovation Industrielle, ou l'AII). L'agence a récemment annoncé qu'ils vont financer la recherche menée par Valeo, équipementier automobile de premier plan dans le monde entier. L'AII a organisé la libération de 61 millions d'euros pour une utilisation dans l'étude menée par Valeo. Le financement mentionné est en relation avec l'objectif de l'entreprise à diminuer la quantité de GES émis par les véhicules. «Ce financement reconnaît la valeur du travail que les ingénieurs de Valeo ont été entrepris dans ce domaine depuis plusieurs années et nous permettra de proposer au marché des solutions qui peuvent fournir jusqu'à 30 économies de carburant pour cent avec une réduction significative des émissions de CO2 et de polluants, "déclare Thierry Morin, Président-Directeur Général de Valeo.Valeo fait des recherches sur deux innovations majeures qui va grandement aider les constructeurs automobiles à produire des voitures moins polluantes. Le premier est le système camless. Valeo est à la recherche de moyens pour remplacer l'arbre à cames d'actionneurs électromagnétiques. Il s'agit d'une innovation majeure depuis un arbre à cames est commun à tous les moteurs, ce qui est le composant qui ouvre ou ferme les orifices d'admission ou d'échappement en contrôlant les valves. La technologie vise à réduire la consommation de carburant et les émissions polluantes de près de 20 pour cent. La consommation de carburant sera réduite puisque les actionneurs électromagnétiques seront alimentés par la batterie de la voiture au lieu d'être une charge sur le moteur. La technologie permettra également d'augmenter significativement les performances et confort de conduite d'un véhicule en augmentant le couple à bas régime. Cette technologie est principalement destiné aux moteurs à essence, mais une version diesel sera également développée à l'avenir. La seconde innovation est examiné par Valeo est un hybride de prochaine génération. Valeo espère améliorer la performance et l'efficacité énergétique de leurs stars + X technologie. La technologie sera équipé d'une fonction Start-Stop qui permettra au véhicule de couper le moteur au ralenti. La technologie sera également l'emploi d'un système de freinage régénératif. Cela signifie que l'énergie dégagée lors de l'application des freins sera récupéré. Valeo va également ajouter un alternateur haute puissance qui fournira la puissance supplémentaire au moteur pendant la conduite à basse vitesse. Hormis ces derniers, de meilleures capacités seront également utilisés qui viendrait compléter l'ensemble du système. Dans l'ensemble, l'amélioration sur les étoiles + X technologie permettra de réduire davantage la consommation de carburant d'un véhicule par autant que 15 percent.These deux systèmes qui sont examinée par Valeo sont compatibles les uns avec les autres. Cela signifie qu'à l'avenir, les véhicules peuvent être équipés d'un moteur sans arbre à cames hybride qui permettra de réduire considérablement la quantité de gaz à effet de serre émis par les véhicules. Cette technologie lorsqu'il est utilisé sur les voitures va certainement faire une différence comme un élément de frein Freins active directe
par:. Anthony Fontanelle