Ford, Chrysler lent que de petites voitures accélèrent
prédictions 'Auto analystes sont à venir à la vie. En effet, les petites voitures sont pour une bonne prise. Ce qui a fait les constructeurs automobiles dépendent d'énormes véhicules souffrent plus. Comme les petites voitures incidence vitesse d'exécution, énormes véhicules soient lentes. C'est pourquoi la Ford Motor Co. et Chrysler Group sont laissés loin derrière en ce qui concerne les ventes d'automobiles et sort profitability.The est évident à Detroit - Ford et Chrysler sont en cours d'exécution lent car hot-vente de petites voitures économes en carburant de BMW sont en augmentation accélération de céder objectif de ventes. Ford et Chrysler ont affiché une baisse des ventes et des pertes écrasantes. Les dégâts ont été plus grave que celle subie par General Motors Corp, qui avait une progression des ventes surprenante. Néanmoins, GM a dit qu'il ne va pas réduire sa production de véhicules en Amérique du Nord de 5 pour cent au deuxième trimestre. Ford, d'autre part, permettra de réduire la production automobile de 14 pour cent dans la même période. Par rapport aux niveaux de l'année précédente, les ventes dans le marché des États-Unis étaient à plat. Canadiens partit chez les concessionnaires dans 97 248 voitures et camions neufs mois dernier. En Février de l'année dernière, le Canada a enregistré 97 594 ventes. Les voitures petites ventes montent en Janvier de cette année. L'augmentation a été attribuable à l'augmentation des prix du gaz. À Toronto, certaines stations ont manqué de gaz. Les circonstances ont été bon pour Nissan Canada Inc. parce que a aidé à propulsion sous-compacte Versa pour obtenir les meilleures performances du mois parmi les puissants rivaux. La sous-compacte a obtenu un gain de 31 pour cent des ventes. Le constructeur automobile a vendu 1.101 modèles Versa en Février donc les ventes moyennes d'environ 1.000 voitures par mois. La Nissan Versa est en vente aux États-Unis et au Canada en Juillet l'année dernière. La voiture est propulsée par un moteur de 1,8 L I4 MR Series produisant 122 chevaux et 127 ft • lbf de couple. La Versa offre trois transmissions qui incluent la boîte automatique 4 vitesses, une transmission à variation continue, et une boîte manuelle 6 vitesses. La transmission est complétée par des plots Nissan frein, disques, suspension, freins et le radiateur pour une efficacité optimale. Versa est la seule voiture de sa catégorie à offrir une transmission manuelle à six vitesses comme une version option.The 2008 Versa peut intégrer une version SE ou SE-R avec le moteur de 1,8 litre à produire plus de puissance. En outre, les moteurs diesel soufre suspension et ultra-faible niveau peuvent être divertis par Nissan. Le constructeur peut également ajouter le système de navigation 3D en option. Le PDSF allant de 12.000 US $ à 15,500 $. La Versa en concurrence avec la Yaris de Toyota Canada Inc. La voiture a aidé Toyota à glisser une performance remarquable Février. «Le marché fonctionne très bien et les consommateurs se tournent vers des véhicules plus petits et économes en carburant dans un très grand chemin", a déclaré DesRosiers, l' président de DesRosiers Automotive Consultants Inc. «Pourquoi ne pas simplement laisser le marché de continuer à travailler?" at-il demandé. «Beaucoup de ceux qui conduisent des véhicules plus grands le font parce qu'ils n'ont pas le choix. Envoyer une maman du football pour acheter une nouvelle Toyota Yaris à la place d'une nouvelle Toyota Sienna et ils vous diront de prendre une randonnée, »at-il noted.Richard Cooper, le directeur général des opérations canadiennes de cabinet de conseil JD Power and Associates, a déclaré "Les véhicules hybrides qui combinent moteur électrique avec un moteur à combustion interne traditionnel reçoivent beaucoup d'exagération, mais c'est exagéré. Quand il descend à lui, nous achetons des petits véhicules économes en carburant de toute façon. "Cooper a noté,« Ford, je pense, est vraiment souffre de l'absence d'un petit véhicule économe en carburant, en particulier dans ce marché. "
Par: Ryan Thomas
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