Mercedes Benz 300e Pièces: Total artistes pour une grande voiture

Il ya des berlines de luxe se réclamant que la leur est un pur-sang, dépassant les performances et la fonctionnalité à part le luxueux projet ressemble ithey. Mais comme le cliché va, la beauté est à fleur de peau. La plupart d'entre eux ne sont que des imitations défaut de livrer leur promesse en particulier en période d'applications critiques. C'est triste à dire, les charges d'argent consacrées à ces soi-disant «voitures de luxe» ne sont pas que vaut it.The Mercedes Benz 300E est une exemption claire à ce sujet. Il s'agit d'un mutant de nombreux superlatifs, on peut citer par sa valeur éprouvée à travers les années. Cette berline de luxe de taille moyenne est puissant, rapide, souple, économique, fiable, sûr, et a une valeur de revente élevée pour sa virtuosité technique, pour n'en nommer que quelques-uns. Il a créé le ante de ce qu'est une berline rapide, robuste et compétente devrait être. Pas étonnant qu'il est devenu un infaillible succès parmi Benz et non-Benz aficionados.Introduced durant les années 80, la Mercedes Benz 300E est l'un des modèles pionniers de la ligne de classe E de l'Benz. Pour l'amour de trivia, le E signifie "Einspritzung», qui est allemand pour l'injection de carburant, une toute nouvelle fonction à l'époque le «E» est apparu dans les années 1950. Il est assis sur un châssis interne de la plate-forme W124. Cette berline 4 portes peut rev jusqu'à 220 chevaux avec son 3,2 litres six cylindres en ligne avec double premières versions camshafts.The de la 300E possède une transmission automatique 4 vitesses ou à une boîte manuelle à 5 vitesses. Son poids à vide de £ 3195. fait l'un des véhicules les plus légers de luxe dans l'industrie. Ainsi, il gagne excellente et équilibrée sensation de manipulation. Il est tossable et agile, tandis que la 4 portes ambiance go-kart fait la Mercedes Benz 300E vraiment très agréable à rider. Sans parler de ses équipements standard comme le cuir, le bois de zebrano et une grande variété de montures pour le plaisir de la conduite de ses passagers. Ingénierie de précision et des matériaux de normalisation au-delà et l'industrie ont été son pain et le beurre, après avoir atteint 0 à 60 mph en 8 secondes pour les plus âgés version.The l'aube des années 90 a vu la Benz avec une mise à niveau de deux traction via son système de contrôle de traction comme il est devenu un package optionnel sur ses versions traction arrière. Ce fut aussi le moment de la création du différentiel à blocage automatique qui pourrait être installé sur son édition turbo et diesel berline. Après un an, la 300E a introduit deux nouveaux descendants propulsés par un moteur V8 qui produit 258 horsepower.Ever merveille ce qui rend cette voiture uber-tique et de dominer dans sa classe? Les Mercedes-Benz 300E parties composent le paquet global de performance de la Mercedes Benz 300E. Fait seulement avec les meilleurs matériaux et vécu, des tests scientifiques rigide, Mercedes Benz pièces et accessoires 300E ne cèdent pas à toute forme de compromis. Une Mercedes Benz 300E partie comme le système d'échappement crache sur les gaz d'échappement à se soulever plus d'air pour la combustion plus efficace du moteur. Un autre Mercedes Benz 300E élément crucial est l'ensemble de frein, composé de sous-parties, comme l'étrier de frein, plaquettes de frein, disques de frein et maître-cylindre pour une puissance d'arrêt assuré pour le véhicule. La Mercedes Benz 300E propose rien d'autre que la simple performance totale, le luxe et la multifonctionnalité. Il peut être un taxi dans des pays comme le Portugal ou Singapour, ou il peut être un véhicule d'interception de la police en Allemagne. Les capacités de ce véhicule dynamique semblent sans limites
par:. Dwyane Thomas