Mercedes Benz tuyaux pour une meilleure circulation

L'objectif principal de la Benz Mercedes tuyaux dans votre véhicule est de voir à ce que les liquides vitaux continuent circulant dans les pièces du moteur. Généralement, ces tuyaux sont composés de deux couches de caoutchouc avec une couche de tissu entre les deux. Depuis qu'ils sont faits de caoutchouc, ils se dégradent généralement avec l'âge et l'exposition à heat.Mercedes Benz tuyaux sont généralement constitués de tuyau de radiateur et le tuyau de chauffage (tuyaux réfrigérants), le tuyau de carburant et le tuyau de direction assistée. Chacun d'eux a son importance tuyau de radiateur de role.The fournit une connexion flexible pour l'écoulement du liquide de refroidissement entre le moteur et le radiateur. Il ya deux sortes de tuyaux de radiateur. La première est la durite supérieure du radiateur et l'autre est la durite inférieure du radiateur. Afin de résister à la chaleur, la vibration, de pression, et les produits chimiques du système de refroidissement, ils sont tous deux réalisés généralement en caoutchouc synthétique renforcée. En collaboration avec le tuyau de chauffage, ils sont appelés comme tuyaux de refroidissement et ont pour but de fournir un raccord flexible pour l'écoulement du liquide de refroidissement entre le moteur et le radiateur et le moteur et le radiateur de chauffage. Idéalement, ces tuyaux de refroidissement doivent être inspectés au moins deux fois par an et changés tous les quatre ans. C'est principalement parce que des études récentes montrent que les tuyaux vraiment commencer à briser de l'intérieur. Ce procédé génère des fissures fines dans la paroi du tube flexible et est appelé la dégradation électrochimique (ECD). Lorsque ces fines fissures commencent à s'étendre à partir de l'intérieur du tube du tuyau vers l'extérieur, le liquide de refroidissement peut alors s'infiltrer à travers ces fentes, et attaquer l'armature de tuyau. Lorsque cette condition n'est pas correctement prévenue, elle finira par se transformer en une scission, blister ou une fuite. Il est aussi suggéré que vous modifiez un tuyau à chaque fois lorsque vous remplacez une partie du système de refroidissement qui lui est connecté. Le tuyau de direction assistée hydraulique, d'autre part, relie la pompe de direction assistée vers les cylindres. Cela permet à votre véhicule de tourner à gauche et à droite facilement. Il existe essentiellement deux tuyaux qui composent le système de direction assistée. L'un est le tuyau à haute pression qui est constitué d'un composé synthétique renforcée et présente les raccords des tuyaux qui sont en général une compression à double évasée. Il transporte l'huile à haute pression provenant de la pompe de direction assistée au mécanisme de direction. Le tuyau basse pression ne peut pas utiliser des raccords à compression en raison de la moindre quantité de pression qui la traverse. Il apporte également de l'huile de la boîte de direction à la pompe ou son réservoir. Les fuites ou les dommages sur ce tuyau pourrait entraîner une perte de direction assistée assist.From son nom, le tuyau de carburant a pour but de transporter de l'essence du réservoir au moteur. Le tuyau de carburant est réalisé pour résister à l'essence et de l'alcool, et est renforcé à maintenir la pression. La raison pour laquelle il doit être remplacé, c'est que l'écaillage interne de ce tuyau, ce qui libère des petits morceaux de caoutchouc peut finir par brancher les injecteurs de carburant ou des circuits de carburateur
par:. Dwyane Thomas