Volkswagen va lancer Eos In The Middle East
Après l'énorme succès de Volkswagen Eos en Europe, le constructeur automobile allemand estime que c'est le moment idéal pour lancer l'Eos au Moyen-Orient. Volkswagen Eos offre le meilleur des deux mondes avec ses caractéristiques uniques, sportif et puissant l'Eos peut être considéré comme une percée dans l'industrie automobile. Son design est spécialement conçu pour les jeunes personnes qui recherchent véritable aventure. Le lancement d'Eos au Moyen-Orient est une nouvelles rafraîchissant surtout depuis que le marché du Moyen-Orient a connu un changement important dans les dernières années, provoquée par la croissance du nombre de professionnels urbains dans les grandes villes. L'Eos est entièrement chargé, avec des spécifications remarquables qui bénéficient d'une technologie unique de toit pliant de cinq musiciens, le Moyen-Orient aura finalement plus rapide icône de style urbain en mouvement de l'Europe à l'expérience. L'Eos premier, quatre places du monde est équipé d'un toit rigide conception de la technologie dual one-of-a-kind qui se vantent un glissement intégré /toit en verre inclinable en standard ce qui rend le choix parfait pour les conditions climatiques extrêmes dans le Moyen East.The déplacement de l'Eos de coupé à cabriolet a été rendue facile par le système électro-hydraulique intégré qui donne l'Eos cette capacité à effectuer même les plus lisses manœuvres dans une affaire de 25 secondes. Son toit CSC (abréviation de convertible coulissantes et toit de coupé) est composé d'éléments en acier et en verre qui sont rarement vus sur d'autres véhicules. La technologie hard top employée pour l'Eos est une combinaison de la fiabilité et de la complexité à la fois. Selon Iris Kraska, Marketing et Directeur des relations publiques, Volkswagen Moyen-Orient, "L'Eos est une voiture unique conçu pour la recherche de véhicules urbanités élégant et puissant qui reflètent leurs personnalités distinctes. C'est la première voiture au monde à disposer d'un toit rigide réfléchissant cinq pièces du patrimoine et de l'esprit de Volkswagen ingénierie et de l'innovation. "Pendant ce temps, une controverse est remuant depuis quelques mois comme le plus grand constructeur automobile et le fabricant de l'Europe de pièces automobiles de qualité Volkswagen spoiler face à une allégation selon laquelle le constructeur vend les véhicules dangereux au Brésil. La filiale de Volkswagen au Brésil a nié le rapport qui dit qu'ils sont la vente de véhicules non sécuritaires sur le marché brésilien par rapport à ceux exportés vers l'Europe. Pour mettre un terme au rapport accablant, le Brésil de Volkswagen a publié un communiqué de presse en réponse à la critique lourde d'une organisation de consommateurs qui dit que certains des véhicules Volkswagen ne sont pas équipés de dispositifs de sécurité essentiels tels que des sacs doubles de l'air. Selon l'ONG Pro Teste, les crash-tests sur les voitures Volkswagen a montré les pires résultats dans la période récente avec un risque accru de décès lors d'une collision dans un modèle vendu sur le marché brésilien et en outre déclaré qu'il fallait airbags doubles tandis que les autres n'ont pas . Volkswagen Brésil a fait valoir que l'organisation a comparé les performances de deux modèles différents qui, selon eux, d'invalider les tests. Filiale Volkswagen au Brésil a en outre déclaré que les modèles qu'ils vendent sur le marché brésilien sont composés de véhicules avec ou sans les doubles airbags et cela dépend simplement sur les clients dont l'un, ils purchase.Volkswagen Brésil a également souligné que près de 100 pour cent de les consommateurs européens achètent des modèles qui sont équipés de coussins gonflables doubles tandis que seulement 2,8 modèles d'achat pour cent avec airbags simples, principalement en raison de contraintes financières et probablement des habitudes de consommation. 563
Par: Natalie Anderson
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