Volkswagen est impatient d'une année rentable

Malgré les controverses qui affligent le plus grand constructeur automobile en Europe, la chance est toujours en leur faveur. Dernière Février 20, Volkswagen a annoncé que son bénéfice avant impôts a battu les prévisions des analystes en 2006 et a ajouté qu'il se réjouit de la tendance positive des bénéfices continue pour cette année. L'augmentation du bénéfice obtenu par le constructeur automobile est due aux différentes mesures de réduction des coûts que l'entreprise employait couplés par la libération de certains de leurs nouveaux modèles. Actions Volkswagen augmentent de 8% sur la bourse allemande trading. Le constructeur automobile qui est aussi le fabricant des pièces populaires Volkswagen Rabbit et propriétaire de marques de renom comme Skoda, Bentley, Audi et Bugatti a déclaré que l'augmentation de son bénéfice avant impôts de 10,5% à 1,8 milliards d'euros ou 2,4 milliards de dollars compare cela avec les analystes; prévoir un montant seulement à 1,5 milliard ou 1,9 milliard de dollars. Les gains élevés de l'automobile ont contribué à renforcer les gains de parts. Le constructeur automobile a également indiqué que son bénéfice net a également doublé atteignant 2,72 milliards, soit 3,6 milliards de dollars à partir de 1,12 milliard ou 1,5 milliard de dollars un an plus tôt. Le constructeur automobile a ajouté que l'augmentation du bénéfice qu'ils apprécient est également due en partie à un gain ponctuel résultant de la taxe allemande reform.Similarly, les revenus de Volkswagen a augmenté grâce au succès d'Audi et Skoda avec l'introduction de leurs nouveaux modèles. Les deux marques ont contribué d'une augmentation de 11% ou 104,9 milliards (137,8 milliards $) dans le chiffre d'affaires de Volkswagen. Nouveaux modèles de qualité ainsi qu'un programme de réduction des coûts strict a créé pour Volkswagen une bonne base pour la réalisation de ses objectifs de restructuration à moyen terme. Sous le constructeur d'autos "Pour Motion Plus" initiative qu'il a été en mesure de réduire les coûts et de rationaliser le marché du travail par la mise à pied environ 20.000 travailleurs. Elle a également signé un accord avec les syndicats allemands à introduire de plus longues heures dans ses usines afin de devenir plus compétitives. Volkswagen a déclaré dans un communiqué: «Nous allons continuer à conduire avancer énergiquement les activités visant à améliorer les structures et les processus coûts en 2007. Ceci, avec les mesures que nous avons prises en 2006, conduira à une amélioration durable de notre compétitivité. "Les actions de Volkswagen ont également augmenté de 7 à 7,96%, clôturant à 94,94 ou 124,72 $ dans le commerce de Francfort. Selon Nathan Kohlhoff qui est analyste automobile avec UniCredit Group à Munich, les liquidités de la division automobile de 7,1 milliards, soit 9,33 milliards de dollars est "très forte" et supérieur de près de 2 milliards d'euros ou 2,62 milliards de dollars prévus par UniCredit. Un tel résultat serait ajouter un montant supplémentaire de 5 ou 6,57 $ à la cible actuelle du cours des actions d'UniCredit de 85 ou 111,70 $ et de créer les bases pour des gains de parts. Après un an de près les luttes intestines de chambre qui ont abouti au ralentissement dans les efforts de gestion pour restructurer, président Ferdinand Piech a finalement réussi à évincer Bernd Pischetsrieder comme directeur général de Volkswagen Group Novembre dernier et l'a remplacé par l'ancien patron Martin Winterkorn Audi. Dès sa prise de fonctions de directeur général, Martin Winterkorn a fait sa première priorité pour relancer la marque Volkswagen phare et a également pris la responsabilité de le gérer. Cette mue par Winterkorn a donné lieu à diverses spéculations comme quelques-uns des modèles de Volkswagen comme la nouvelle Golf qui a été initialement prévue pour le début de la production l'an prochain pourrait être reportée en six mois ou plus. De même, la nomination d'un nouveau chef du design du groupe en la personne de Walter de 'Silva est aussi considéré par beaucoup comme un indicateur que d'autres projets vont revenir à la planche à dessin. Mais Volkswagen a déclaré que les ventes de 2007 vont augmenter comme Kohlhoff s 'introduit de nouvelles models.UniCredit a déclaré qu' «il peut prendre un certain temps pour la direction de faire sa marque. Winterkorn a déjà dit qu'il veut faire de VW parmi les constructeurs les plus compétitifs. Donc, ils sont en train de clairement des objectifs ambitieux. "D'autre part, les actionnaires de Volkswagen n'ont pas été affectés par la baisse des bénéfices d'exploitation de Volkswagen qui refusent de 2 milliards d'euros ou 2,63 milliards de dollars en 2006 et de la réorganisation de la société qui a coûté le constructeur certains supplémentaire de 2,4 milliards ou 3 milliards de dollars. En comparant ce que le bénéfice d'exploitation obtenu par la société en 2005 qui a atteint 2,89 milliards ou 3,79 milliards $. L'exclusion de tous les autres éléments exceptionnels le bénéfice d'exploitation de Volkswagen a augmenté de près de 52% ou 4,38 milliards (5,75 milliards de dollars). Plus grand constructeur automobile en Europe est prévue pour libérer ses détails complets de revenus le 9 Mars
par:. Natalie Anderson