Si Gm Think Twice En achat Chrysler

Dans les nouvelles:? Reuters a récemment rapporté que les actions DaimlerChrysler AG a augmenté de plus de 4%, ce qui est considéré comme le plus haut niveau atteint par le constructeur automobile depuis Août 2001 et ce, malgré des le fait qu'il y ait poursuite des négociations sur la vente possible du groupe Chrysler. Le boursier a atteint un pic de € 56,34 pour clôturer à 3,6%, soit € 56,08 tandis que l'indice Stoxx du secteur automobile européen DJ a pu gagner 1,7% seulement. Selon les rapports de fin de semaine, il ya beaucoup d'entreprises qui sont intéressés à acheter le groupe Chrysler et l'un de c'est Hyundai Motor Co. de Corée du Sud Selon des sources anonymes GM chef de la direction Rick Wagoner a déjà rencontré DaimlerChrysler chef de la direction Dieter Zetsche, à Detroit Décembre 2006 dernière pour discuter de la possibilité de GM achat Chrysler. Mais les nouvelles de cette réunion n'est sorti que la semaine dernière. Et selon certaines personnes familières avec la situation de General Motors et DCX sont pas seulement discuter de la vente de Chrysler, mais envisagent également sur une éventuelle alliance. Malheureusement, les deux constructeurs se sont abstenus de commenter l'affaire. La source de Reuter a également signalé que DaimlerChrysler est toujours en train d'étudier toutes les options disponibles pour le Groupe Chrysler comme une restructuration, un spin-off ou de vente. La plupart des analystes de l'industrie automobile mais ne pense pas que ce soit une bonne idée pour GM, le plus grand constructeur automobile et fabricant mondial de marques populaires de pièces automobiles comme GM tambours de frein à reprise Chrysler car il ne ferait que compliquer les efforts de redressement de l' constructeur. D'autres rapports de Detroit Nouvelles confirmé qu'au moins quatre réunions ont transpiré impliquant DaimlerChrysler Chief Financial Officer Bodo Uebber, chef de la direction de GM Rick Wagoner, GM et directeur financier Fritz Henderson. Mais selon le journal les pourparlers de fusion sont essentiellement continue entre Henderson et Uebber. Quelle est la valeur de Chrysler? Selon Morgan Stanley, la valeur approximative de Chrysler est de 7 milliards d'euros ou 9,2 milliards $, y compris des dettes de la santé ou 3 milliards d'euros pour 5 milliards basant sur l'effet de levier rachat modèle inclusif de sa pension et le fardeau de la santé. "A cinq milliards la valeur de consolidation pour la division Chrysler serait juste sur le prix de 10% au chiffre d'affaires, ce qui rend Chrysler la compagnie de voiture la moins chère du monde sur nos chiffres, moins de la moitié de la valeur du PSA ou Peugeot Citroën." Un analyste de Bank Sal . Oppenheim a également dit que si jamais GM n'achète Chrysler qu'elle ajouterait des économies d'échelle pour la recherche et le développement ainsi que cela éliminerait le problème de la surcapacité qui provoque la guerre des prix en Amérique du Nord. Malheureusement, la vente de Chrysler se traduirait également par des fermetures d'usines touchant des milliers de travailleurs additionnant le nombre croissant de chômeurs provoqués par les programmes de restructuration de GM et de Ford. D'autres analystes de l'industrie qui sont vivement suit le GM et DCX entretiens ont également souligné certains aspects négatifs de Chrysler en disant que sa main-d'œuvre syndiquée, lourdes pertes et la santé non financés et les engagements de retraite sont des faits qui ne devraient pas être négligés par les futurs acheteurs. Ils ont également suggéré que DaimlerChrysler devrait assouplir la fusion en 1998 entre Daimler-Benz et Chrysler qui a créé le cinquième plus grand constructeur automobile du monde et faire une partie de flotteur d'un Chrysler indépendant sur le marché boursier ou encore mieux tourner le tout aux actionnaires. L'analyste de Sa. Oppenheim a également estimé qu'il en coûterait environ 22,5 milliards d'euros pour DCX de se séparer de Chrysler. La répartition de cette estimation est la suivante: 13,9 milliards iraient aux régimes de retraite et des soins de santé tandis que les 8,6 milliards de rehausser le bilan de Chrysler. Zetsche a également dit aux journalistes que toutes les options pour Chrysler sont posés sur la table, mais il n'a pas élaboré sur le sujet
par:. Noah Scott