Gm est intéressé à acheter Chrysler?

Réagissez sur la vente de Chrysler se réchauffe. Juste après plusieurs jours de la révélation de DaimlerChrysler AG du plan de restructuration de Project X et l'annonce qu'il envisage toutes les options pour la division Chrysler Group, a invité un certain nombre d'investisseurs prêts à acheter le constructeur automobile américain en difficulté. Certains rapports font référence à General Motors Corp comme une possibilité de purchaser.The potentiel d'une vente a fasciné les différents marchés depuis l'annonce mercredi, qui a finalement placé le constructeur automobile Auburn Hills à l'encan. Daimler est rapporté avoir eu des discussions avec GM sur une vente éventuelle de Chrysler. En outre, les fonds de private equity non divulgués ont également exprimé leur désir d'acquérir l'entreprise. Les deux Daimler et GM ont refusé de donner des commentaires sur les rapports. Toutefois, les critiques de l'industrie disent que une vente pure et simple de Chrysler à GM n'est pas un scénario probable. Mais personne ne peut nier le fait que la vente potentielle de Chrysler se réchauffe rapidement que même l'admission d'air froid Volant ne put réprimer une telle hauteur dans temperature.JP Morgan Chase & Co., la banque d'investissement de DaimlerChrysler, a été signalé à profit sa basée à Londres fusions-acquisitions et-spécialiste Lawrence Slaughter pour diriger les efforts pour vendre Chrysler. Fonctionnaires JP Morgan ont été repérés au siège de Chrysler à Auburn Hills la semaine dernière. Ledit cabinet est prévu de publier un prospectus pour les acheteurs potentiels assez actions soon.DaimlerChrysler augmenté quelque 4,4 pour cent à 73,33 $ dans le commerce lourd à la Bourse de New York vendredi. Ladite action a accumulé 13,8 pour cent d'augmentation en l'espace de trois jours et à un haut niveau depuis sept ans. Cependant, l'accord potentiel avec GM était moins ardent. Actions de GM ont diminué de 10 cents pour clôturer à 36,34 $ vendredi. Selon les critiques, pour GM d'acheter Chrysler signifierait simplement une reprise plus lente. Bien qu'il existe des rapports qui relient les deux géants de l'automobile, les détails sont limitées. Nouvelles automobiles a rapporté vendredi que DaimlerChrysler et GM ont été engagés dans les pourparlers "de haut niveau". Dow Jones Newswires, d'autre part, indiqué que les entreprises ont "au moins discuté de la possibilité de GM achat Chrysler." Directeur du magazine de l'Allemagne a été le premier à signaler que le président de GM Rick Wagoner et PDG de DaimlerChrysler Dieter Zetsche avait discuté d'un accord Chrysler. Selon le magazine, d'énormes dettes de soins de santé de Chrysler sont une question clé qui devrait être résolu. Lorsqu'on lui a demandé de commenter les rapports, un porte-parole de DaimlerChrysler a diminué. Mais Lutz a commenté par courriel. «Nous allons même pas confirmer ou nier les rumeurs", Lutz said.Chrysler et GM ont été en pourparlers pour produire des gros véhicule utilitaire sport ensemble. Mais selon les analystes, afin de créer un syndicat à part entière des sociétés serait accablé avec des charges de défis. «C'est une idée qui vient de l'extérieur de la bleue, mais ce n'est pas impossible", a déclaré David Cole, directeur du Center for Automotive Research à Ann Arbor. "Le plus gros problème est le passif de retraite et de santé." GM et Chrysler ont du mal à faire face à la baisse des actions sur le marché, les coûts de production élevés et de la surcapacité. En tant que tel, de les fusionner pourrait créer des problèmes antitrust fédérales. "Les licenciements de produits sont énormes", a déclaré George Magliano de la firme de recherche Global Insight. «Ils ont de très forte dépendance sur les gros camions Ils ont carences similaires dans la gamme de voitures.». Craig Huston, un analyste du Credit cabinet d'études de liaison Gimmer dit: «Pour GM - qui n'a pas exactement preuve d'une grande compétence dans la gestion de son propre entreprise - de sortir et d'acheter une automobile qui luttent ne me gêne pas tout chaud et floue ". Le redressement de GM attendue depuis longtemps est en train de gagner, mais l'accélération des décisions hâtives pourrait réduire son débit. Les analystes ajoutent que l'achat d'un rival effondrement pourrait risquer la récupération de GM. "Ce sont des rumeurs et je l'espère, par Dieu, GM ne ferait pas une chose pareille", a déclaré Klaus Franz, un vice-président du conseil de surveillance d'Opel. «Nous sommes sur la bonne voie pour revenir sur la bonne voie avec les bons produits."
Par: Lauren Woods