Les lois de l'État difficiles = Crashes Grave Lesser

lois étatiques difficile quand il s'agit de conduire peut être quelque chose que les jeunes conducteurs ne seraient pas accueillir à bras ouverts. Mais là encore, une étude qui vient d'être menée par la Fondation AAA pour la sécurité routière ne dire que ces états avec des lois plus sévères ont en fait moins graves accidents. Cela reflète simplement que ces lois ne soient pas tout à fait une grosse affaire pour certains, mais ils ne aider beaucoup à garder les adolescents et les autres automobilistes sécurité pendant la conduite. Brad Roeber est le président de la branche de Chicago de l'AAA. Dans cette nouvelle étude, dit-il, «les accidents de véhicules automobiles demeurent la première cause de décès chez les adolescents aux Etats-Unis, et environ 1000 16 ans conducteurs sont impliqués dans des accidents mortels chaque année. Cette étude a été commandée pour comprendre la capacité de la législation pour faire une différence sur la sécurité du conducteur adolescent. Sur la base des résultats de la recherche, l'impact des programmes GDL est très impressionnant. "Il ya en fait sept éléments de base du système GDL (délivrance graduelle des permis de conduire). Et ces éléments de base ont été examinées par la Fondation AAA pour la sécurité routière quand ils ont abordé l'étude qui a couvert plusieurs états à travers les États-Unis. Après tout, il est très important d'étudier ces choses pour nous tous envisagerions vies perdues qui sont tout à fait impossible de remplacer rapport à Dynomax pièces automobiles qui, lorsqu'il est endommagé peut facilement être substitués. Les sept éléments sont les suivants: une personne doit être au moins de 16 ans au moins avant qu'ils ne reçoivent un permis d'apprenti-conducteur, le conducteur doit avoir un permis de l'apprenant pendant au moins six mois entiers avant qu'ils ne soient effectivement donné un permis de conduire qui serait leur permettre de conduire sans avoir un pilote expérimenté de le surveiller ou de lui; lorsque le conducteur est en train d'apprendre, il ya une exigence qu'il faut avoir au moins 30 heures de conduite pratique tout en étant supervisé par un conducteur expérimenté, après quoi il serait accordé une certification, une personne doit au moins avoir 16 ans et six mois avant qu'il ne soit donné le permis de conduire et c'est ce qu'on appelle la phase intermédiaire de licences, ceux des licences intermédiaires ne devraient pas être autorisés à conduire après l'horloge sonne 22 heures; ceux avec licences intermédiaires peuvent être autorisés à avoir qu'un seul passagers, sauf dans les cas où les membres de la famille sont les passagers et pour obtenir la licence sans restriction, il faut être au moins de 17 ans. Jesse White, le Secrétaire d'Etat, actions, «Ce rapport montre que nous devons adopter une approche très globale visant à améliorer la sécurité du conducteur adolescent. Plus la participation des parents et le passage des nouvelles lois proposées par mon groupe de travail sur la sécurité du conducteur adolescent permettra de réduire le nombre d'accidents impliquant de jeunes conducteurs et sauver des vies "
par:. Correy Putton