Chrysler, Off To The Biggest Déplier Gamble jamais

conseil de surveillance de DaimlerChrysler AG est arrivé à Auburn Hills pour finaliser son plan de restructuration. Les détails de son plan de restructuration qui est étiqueté comme son "grand pari" seront annoncés le Wednesday.Analysts de l'industrie prévoient que quelque 10.000 emplois de cols bleus et 1.000 postes salariés seront réduits de la société conformément à son plan de restructuration. On attend aussi du groupe Chrysler de renforcer les liens avec sa société mère allemande - Mercedes-Benz. Le spectaculaire refonte vise à faire face à la perte projetée de l'entreprise de 1,2 milliard de dollars en 2006.Despite la clameur remarquable des investisseurs allemands en ce qui concerne la vente de Chrysler, son conseil est ferme dans sa position de ne pas le vendre. Au lieu de cela, le conseil diverti le plan de restructuration controversée baptisée «Projet X.« Le renforcement des liens entre Chrysler et la division de luxe Mercedes-Benz est prévu de créer des voitures compactes et efficaces qui relancerait l'ancienne flamme de l'automobile pour les amateurs. "Project X "est écrit par les cadres supérieurs de Chrysler. Ledit plan est également le plus grand pari de Dieter Zetsche, PDG de DaimlerChrysler, depuis le début de 2006, quand il a repris l'entreprise. Les personnes familières au régime dit du conseil de surveillance composé de 20 membres commencera à se réunir aujourd'hui, mais ils ne voteraient pas jusqu'à mercredi matin sur le plan de restructuration de grande envergure. Ils ont dit «Projet X» couvre les fermetures d'usines et des réductions de quart dans les usines de Chrysler aux Etats-Stats et au Canada. Les plantes ont prédit pour inclure près d'une usine de moteurs à Detroit et une usine d'assemblage à Newark, Delaware.Zetsche, en tant que chef de la Chrysler depuis maintenant cinq ans, a déclenché la croissance ambitieux pour l'ex-numéro trois automobile aux États-Unis. Il peut être rappelé que Chrysler a été rachetée par Daimler-Benz AG en 1998. Toutefois, lorsque la marque a trébuché l'année dernière signaler une perte totale de 1,5 milliards de dollars pour le troisième trimestre, les actionnaires allemands ont exprimé leur volonté d'acheter la marque. Mais la société a décidé de passer à travers un plan de relance qui vise à stabiliser ses ventes et des opérations. "A partir de maintenant, c'est Chrysler Zetsche", a déclaré Juergen Pieper, analyste automobile chez Metzler Bank à Francfort. "Le tout est son bébé." Zetsche et Tom LaSorda, les dirigeants de la société, présentera "Project X" au conseil de surveillance ce mercredi pour son approbation. Les détails du plan sont configurés pour être déclenchée par LaSorda après approbation. Ils seront annoncés en même temps que le rapport financier de l'entreprise pour le plan de restructuration 2006.Le est en substance, similaire à celle de General Motors et de Ford Motor Company. Fondamentalement, il comprendra un certain nombre de fermetures d'usines, des suppressions d'emplois et des rachats. Terry Ammons, un vétéran de 33 ans avec Chrysler, a déclaré un rachat pourrait être attrayante pour certains travailleurs de longue date. Ammons a ajouté: «Nous avons pas mal de gens à Mack avec 35 ans d'expérience. S'il y avait un paquet, ils auraient probablement prendre." Dans Newark, Delaware, UAW Local 1183 Président Richard McDonaugh Jr. envoyé un e-mail à les travailleurs en leur disant de ne pas croire toutes les rumeurs qui se sont répandues comme une traînée de poudre. "Tout le monde attend juste pour mercredi", a déclaré Al Grandell, 49 ans, de Newark, un vétéran de Chrysler de 31 ans. "Tout le monde est vivifiant pour le pire." "Project X" couvrira également l'introduction de nouvelles voitures qui sont conçus pour plaire à une large clientèle. Ces véhicules ne sont pas seulement efficace, fonctionnel, élégant et économe en carburant - ils intègrent également des innovations et de nouveaux systèmes automobiles de prendre l'expérience de conduite à un nouveau niveau. accessoires de pièces automobiles comme les moteurs, suspension, radiateurs, des disques de frein EBC, système de refroidissement et des dispositifs de sécurité doivent être améliorées pour répondre à des demandes de conduite meilleurs
par:. Anthony Fontanelle