Room For Improvement Trouvé sur Volvo S80

Sécurité dans ses voitures produites en masse est la principale priorité de Volvo. Cette société a été assez longtemps dans l'entreprise pour savoir combien cela signifie pour garder vos sécurité des consommateurs en cas d'accidents ou de collisions. Ils ont établi la norme encore et encore dans la sécurité des voitures avec leurs systèmes de sécurité innovants. Leur dévouement à la sécurité de leurs consommateurs les a amenés à investir dans un établissement qui se consacre exclusivement au développement de systèmes de sécurité que leurs voitures dans la production utiliseront. Maintes et maintes fois, la société a mis au point de nouvelles fonctionnalités de sécurité qui sont maintenant ancrées dans les avancées technologiques, les systèmes de sécurité comptent largement sur ses commandes électroniques. Alors que de nombreuses caractéristiques de sécurité abondent dans la masse de voitures produites par le constructeur automobile basé en Suède, comptent sur les capteurs et modules électroniques, toujours la meilleure protection pour maintenir les occupants d'une voiture dépend de la conception et de la construction du cadre et du châssis de ces voitures . Ceintures et airbags Volvo jouent également un rôle majeur dans la protection des passagers et le conducteur de la voiture en cas de plantage. La gamme complète des airbags sur tous les modèles de voitures Volvo couvre tous les occupants de la voiture. La conception de la ceinture de sécurité à trois points utilisés par Volvo sur leurs voitures est l'un des plus sûrs et mieux dans n'importe quelle voiture est produit aujourd'hui. Toutefois, un chien de garde des consommateurs a récemment annoncé qu'il ya encore place à l'amélioration dans la conception de la ceinture de sécurité. "Which?", Une organisation qui étudie les produits de consommation afin de guider le public, les études menées sur différents voiture populaire fait et distingué le 2006 Volvo S80 comme un excellent exemple de modèles de voitures populaires avec des problèmes de sécurité. Alors que la voiture a été classé comme un coffre de voiture par d'autres organismes, le chien de garde des consommateurs cité qu'il a une mauvaise conception de boucle de ceinture à la fois dans le les sièges avant et arrière. Ce défaut de conception peut conduire à la libération accidentelle de la ceinture en cas de choc qui mettra l'occupant en grave danger d'être jeté hors de la voiture dans le pire des cas. En réponse aux conclusions de Which?, Volvo a promis de prendre des mesures pour améliorer leur conception de boucle de ceinture de sécurité. Autres constructeurs automobiles qui ont reçu les mêmes commentaires pour leur conception de boucles de ceinture de sécurité sont Chrysler, Honda, Mitsubishi, Nissan, Subaru et. A partir de maintenant, pas une de ces sociétés a relevé le défi de repenser leurs boucles de ceinture de sécurité dans l'intérêt de la sécurité. Le rapport de cette organisation indique également que certains nouveaux modèles Volkswagen n'a toujours glisser les sièges avant qui peuvent être libérés accidentellement par les pieds des passagers assis à l'arrière de ces sièges coulissants. Ce problème se trouve encore aujourd'hui, même si elle a déjà été portée à l'attention du constructeur automobile plus que quelques années en arrière. Bien qu'il existe encore des modèles de voiture qui a encore des problèmes de sécurité, le rapport cite également que les voitures actuelles dans la production sont de plus en plus sûres et ont certainement parcouru un long chemin de leurs prédécesseurs qui manque de ceintures de sécurité arrière comme une caractéristique standard. Ces véhicules précédents employer aucun airbags à tous et ont peu d'appuis-tête. Cela montre que l'industrie automobile a parcouru un long chemin dans la lutte contre les problèmes de sécurité du passé. Venant c'est loin d'être suffisant si et les constructeurs automobiles travaillent sur des façons d'éliminer davantage les problèmes dans l'aspect de la sécurité de leurs voitures en cours de production. Cet effort peut être vu sur la réponse positive de Volvo à la critique, il a obtenu pour sa conception de boucle de ceinture de sécurité, et l'entreprise est le système de sécurité, le système de sécurité de la ville nouvellement développé, a pour objectif de réduire de moitié le nombre de collisions à basse vitesse.
Par: Glady Reign