Toyota annonce un montant record trimestriel lucratif ventes, Yeux Number One Spot

À Tokyo: Après avoir pris la deuxième place de Ford, Toyota est maintenant chaude sur les talons de General Motors. Le constructeur automobile japonais géant a maintenant les yeux sur la prise de la place de numéro un du plus grand constructeur automobile du monde. Après avoir récemment déclaré un bond de 7,3% de son bénéfice trimestriel en raison de ses ventes en plein essor en Amérique du Nord et en Europe compensant la faiblesse de la demande au Japon, Toyota Motor Company se rapproche de la réalisation de ses objectifs. Toyota a enregistré un groupe de bénéfice net de ¥ 426 800 000 000 ou 3,6 milliards de dollars USD en trois mois (jusqu'au 31 décembre), soit une augmentation de ¥ 397 600 000 000 pour la même période l'année précédente. Chiffre d'affaires trimestriel du constructeur a grimpé d'un solide 15,2% à ¥ 6150000000000 ou 51,2 milliards de dollars USD à partir de ¥ 5330000000000 il ya un an. Les ventes remarquables obtenus par Toyota a été le résultat d'un afflux soudain de la demande pour ses remodelé RAV4 Sport véhicule utilitaire et Camry berline de taille moyenne en Amérique du Nord. De même, la forte demande pour la Yaris compacts en Europe a également contribué de manière significative à l'augmentation de son chiffre d'affaires. Selon Koji Endo, analyste automobile chez Credit Suisse First Boston Securities à Tokyo, les chiffres de "Toyota sont super, super fort. Pour être honnête, il est difficile de trouver quelque chose de mauvais à ce point ". Senior Managing Director Takeshi Suzuki a déclaré que le retour de ventes élevé que Toyota gagne chaque trimestre est le résultat des efforts constants de la société en matière de marketing de qualité products.With la demande croissante de Toyota produits aux États-Unis, il n'est pas surprenant que le constructeur automobile va une fois de plus l'intention de construire une autre usine pour faire face à la forte demande là-bas. Selon les journaux américains, les emplacements envisagés par ToMoCo pour son prochain site de l'usine sont Chattanooga, dans le Tennessee, Marion, et l'Arche Le constructeur n'a pas publié de déclaration officielle sur la question. Toyota est réputé pour voitures fiables, économes en carburant et la hausse des prix du pétrole a continué d'accroître ses ventes. Il est également le chef de file dans la production de véhicules hybrides qui utilisent l'électricité et l'essence. En termes de rentabilité, Toyota a longtemps battu General Motors Corporation, mais en termes de ToMoCo annuelle de production mondiale de véhicules ne vient en second lieu à GM. Le mois dernier, Toyota rapporte que la production mondiale de véhicules a dépassé 9 millions en 2006 à 9.018.000 véhicules marquant la cinquième année de croissance continue. D'un autre côté, General Motors et de son groupe de constructeurs automobiles ont produit 9,18 millions de véhicules dans le monde en 2006, ce qui représente environ 162.000 véhicules de plus que son rival japonais. Toyota avec sa ligne de luxe Lexus a réussi à surpasser DaimlerChrysler AG en tant que numéro 3 auto vendeur aux États-Unis pour la première fois en 2006. La société maintient ses prévisions de ventes de véhicules pour l'exercice se terminant le 31 Mars à 8,47 millions de véhicules. La production de véhicules du constructeur automobile a augmenté de 9% à 2,09 millions d'unités au cours du trimestre. ToMoCo a également déclaré que la faiblesse du yen augmente la valeur des recettes à l'étranger en ajoutant ¥ 30000000000 ou 250 millions de dollars USD pour les résultats du troisième trimestre de l'automobile. De même, les efforts de réduction de la société ont également contribué encore ¥ 20000000000 ou 167 millions de dollars USD au bénéfice de l'entreprise. Toyota va également maintenir ses prévisions pour l'ensemble de l'exercice à Mars avec ses revenus projetés de 1,55 trillions de yens (12,9 milliards de dollars USD), ou 23,3 milliards de yens (193 milliards de dollars) des ventes. La question est maintenant: Est-ce que General Motors, numero uno du monde et fabricant de marque populaire de pièces automobiles comme GM Poignée de porte Toyota laisser emporter son titre
Par: Noah Scott