Toyota site d'usines toujours pas clair

Après Toyota a dépassé Daimler-Chrysler en 2006 et a pris la troisième place du classement qui répertorie les plus gros vendeurs d'automobiles aux États-Unis, il a affiché un solide début de l'année 2007, ce qui les met sur un endroit qui les a menés à la deuxième place de Ford Motor Company cette année. En effet, le constructeur automobile japonais semble être une de leurs voitures pousser en avant sans avoir l'intention d'engager les freins et ils se déplacent très rapidement par l'avant. Dans ce cadre, le plus grand constructeur automobile japonais prévoit de construire une autre usine aux États-Unis. Mais là où il sera mis en place est encore incertaine à ce jour. L'usine prévue fournira 2.000 emplois à part les 10.000 emplois que l'usine offrira indirectement et c'est une des raisons pour lesquelles le site de la nouvelle usine suscite beaucoup d'intérêt de différents domaines qui sont désireux d'avoir une usine construite sur leur lieu . Mais Toyota est toujours en gardant les plans sous couverture. La réponse la plus révélatrice de Toyota vient de la porte-parole de la compagnie, Dan Sieger, qui a dit que «nous cherchons activement à des sites". Le Wall Street Journal a cité si Chattanooga, dans le Tennessee, Marion, Arkansas, Alamo, dans le Tennessee, et Davidson, NC comme des sites possibles pour l'usine Toyota. A partir de maintenant Chattanooga serait encore aucun commentaire sur le bâtiment possible d'une usine Toyota, mais ils ont déjà un site industriel de 1.600 hectares prêt à l'emploi. Le site industriel est une fois une partie d'une ancienne usine TNT armée. Ainsi, il est étiqueté comme une «friche industrielle», qui signifie un ancien site industriel réaménagé. Et les experts considèrent que ce serait aller à l'encontre Chattanooga car aucun constructeur automobile japonais a construit une usine sur un endroit comme ça. En fait, Michael Randle, le rédacteur en chef et éditeur du commerce Sud et suppositions de magazines de développement que Toyota serait localiser leur usine de Marion, Arkansas instead.But Tisha Calabrese-Benton, porte-parole du Département Tennessee of Environment and Conservation, a déclaré que le secteur industriel site dans Chattanooga n'a jamais été classé comme une friche industrielle. Elle a ajouté que certains travail de nettoyage a été effectué sur le site pour éliminer des zones limitées de contamination. Le site est maintenant assez propre à ce qu'il atteigne les normes résidentielles, dit-elle. En fait, le site est assuré si quelque chose se trouve là, Hamilton County maire Claude Ramsey déclaré. Toyota quant à lui dit à travers Sieger qu'ils ont localisé leurs usines déjà construites sur des emplacements vierges. Greenfields sont en fait des sites qui sont soit agricole ou non développé. Il a ajouté que même si ils regardent le fait que le site est un greenfield ou une friche industrielle, ce n'est pas une condition sine qua non pour une décision sur le côté de la société. Mais en aucune façon est-ce une assurance à Chattanooga qu'une usine sera située sur leur territoire depuis les constructeurs automobiles préfèrent des terrains vierges, car il est généralement, mais pas toujours un espace suffisant à proximité des fournisseurs. C'est ce que Steven Szalasky, un économiste travaillant au Center for Automotive Research, a déclaré. Toyota rejoint le mouvement des constructeurs automobiles japonais qui construisent des usines dans la partie sud-est des États-Unis puisque les coûts de main-d'œuvre dans le secteur dit est relativement plus faible que les autres régions du pays. En fait, Tennessee travaille dur pour attirer les constructeurs de mettre en place des usines dans l'Etat qui non seulement aider l'entreprise à économiser sur les coûts de main-d'œuvre mais aussi d'aider la ville dans le sens que de nouveaux emplois seront à gagner. Un exemple de l'engagement du Tennessee pour attirer les constructeurs automobiles dans la région est la récente décision de Nissan Motor Co. à déménager son siège social nord-américain à Nashville qui se trouvait précédemment en Californie
par:. Anthony Fontanelle