Ready For The New Big 3?

La Ford Motor Co. a chuté à la quatrième place ce Janvier. Le constructeur automobile en difficulté est maintenant derrière General Motors Corp, Toyota Motor Corp et le groupe Chrysler de DaimlerChrysler AG. La chute rapide s'est produit alors que le constructeur automobile a du mal à mettre un terme à une décennie de déclin sur son marché share.The Detroit parts de marché »constructeurs d'automobiles en Amérique est tombé à 50,6 pour cent en Janvier comme ils essaient d'éviter de vendre moins de voitures et de camions que de l'étranger entreprises. Domestiques marques de Ford - Ford, Lincoln et Mercury - ont dépassé les ventes américaines par les marques de Chrysler - Chrysler, Dodge et Jeep. Les ventes de la marque américaine de Ford ont chuté de 19,6 pour cent qui équivaut à 153 026 véhicules en Janvier alors que la demande pour les marques Chrysler a augmenté à 156 308 units.George Pipas, analyste des ventes Ford, a rejeté la chute de l'automobile dans les classements comme non pertinentes. "Où sommes-nous dans les courses de vente est une distraction, nous n'allons pas être dérangé par," at-il dit. "(Nous) sont axés sur la restructuration de notre entreprise d'être rentable à la baisse des volumes", a ajouté Mark Fields, président de Ford Americas Group. "Nos clients bénéficient de ce plan parce que leurs valeurs résiduelles des véhicules de amélioreront - une tendance que nous constatons déjà avec nos nouveaux produits." Les ventes de désarroi Janvier inclure GM, qui a également subi une baisse des ventes. Cette baisse est attribuable à la baisse délibérée des ventes aux flottes de location quotidienne. Par rapport aux chiffres de l'an dernier, les ventes globales de GM réduit de 16,7 pour cent avec 242 252 véhicules. Paul Ballew, directeur exécutif de GM pour le marché mondial et l'analyse de l'industrie, a déclaré la compagnie a été lui-même sevrer de l'activité de location par jour pendant les deux dernières années et s'attend à ce que cela se poursuive pendant plusieurs mois. «Il ya plus de médicaments difficiles à venir sur le côté locatif,» at-il added.Fleet ventes sont une stratégie facile d'améliorer la part de marché mais ils offrent peu de profit. En outre, ils compromettent également la marque en faisant baisser la valeur de revente et le remplissage des routes avec des versions dépouillées des véhicules. «C'est un bon signe qu'ils sont de l'importance accordée flotte", a déclaré George Magliano, directeur de recherche de l'industrie automobile nord-américaine de Global Insight, à New York. "L'entreprise n'est pas très rentable." Ventes de Ford aux sociétés de location de voitures ont diminué de 65 pour cent de Janvier de l'année dernière. Les ventes globales de la flotte de Ford ne sont que 28 pour cent, en baisse de 11 pour cent par rapport aux chiffres de l'an dernier. Les ventes de la flotte globale de GM ont diminué de 30 pour cent en glissement annuel. Ses ventes à ses flottes de location quotidiens ont été réduits d'environ 40 pour cent. Ford et GM ont également connu une baisse des ventes au détail le mois dernier. "Janvier n'était certainement pas un mois exceptionnel", a déclaré Ballew. «Nous étions légèrement en baisse par rapport où nous nous attendions à être." Les ventes au détail de GM ont diminué de 8 pour cent pour le mois et le constructeur automobile espère une amélioration des résultats dans les prochains mois. "DaimlerChrysler a sauté sur une grande échelle», a ajouté Ballew. »A donc Hyundai /Kia." Mais Chrysler a proposé à ses rivaux tentaient d'éloigner l'attention de leurs propres problèmes. Steven Landry, vice-président des ventes et des opérations sur le terrain de Chrysler, a déclaré affaires de location quotidienne de son entreprise est en baisse de 10 pour cent le mois dernier, et va continuer à baisser en 2007. «Notre plan global de trois ans est de continuer à faire baisser au fil du temps," said.Economists et analystes Landry semblables ont révélé leurs prévisions optimistes en faveur de Toyota, le constructeur japonais l'augmentation rapide connue pour sa technologie hybride et l'efficacité. Sa puissante gamme est composée de pièces fiables, testés et de qualité qui incluent EBC rotors de freins, airbags, des moteurs et d'autres moteurs de voitures. Jesse Toprak, économiste en chef pour le site Web de l'automobile Edmunds.com, a déclaré Ford Toyota pourrait passer à nouveau pour quelques mois de plus - mais pas pour longtemps. «En été, Toyota sera en position de n ° 2 en permanence», at-il prédit
par:. Anthony Fontanelle