Ford, Mercury Régler $ 60 Plus De Autocollants

La Ford Motor Co. est réglé pour couper $ 60 plus de ses prix de l'autocollant sur sa gamme automobile actuel. Cela se fera tout en améliorant les options standard sur les véhicules. Ford et des autocollants de véhicules Mercury seront ajustés pour attirer plus de clients et dans le même trottoir incitation à temps spending.According à Ford, «Être compétitif dans le marché d'aujourd'hui exige contenu concurrentiel et des prix compétitifs. Nous croyons que nous avons un plan exceptionnel pour stabiliser et reprendre les ventes et les parts de marché. "Le constructeur automobile avec General Motors et Chrysler Group, dépendent de stimulants à la vente comme les promotions des employés de prix, les remises de fonds et des prêts sans intérêt à favoriser la promotion de le vehicles.One des principales raisons derrière l'ajustement des prix de l'autocollant est que lorsque les consommateurs magasinent sur Internet, ils pourraient ne pas être au courant de tous les programmes incitatifs de vente. Cela pourrait rendre les modèles américains semblent moins compétitif que ce qu'ils sont vraiment. Ford vendra également Ford Edge et Lincoln MKX sans remises en espèces. Selon Cisco Codina, vice-président du marketing en Amérique du Nord, les ventes et le service ", mais il sera suffisamment bas pour attirer les clients de détail sans argent supplémentaire sur le capot." Il a ajouté: «Notre intention est d'avoir de bons contrats et bon prix. Nous n'avons pas l'intention d'avoir une trésorerie visible sur ces véhicules. "Le Ford Edge 2007 est alimenté par toute nouvelle 265 chevaux V6 de 3,5 litres jumelé à une transmission automatique à 6 vitesses. Le véhicule dispose d'un système intelligent tout-roues système d'entraînement avec jambes de force MacPherson à l'avant et une suspension arrière à quatre bras indépendants pour stimuler la manipulation et la sensation d'entraînement. L'intérieur dispose d'une console centrale qui peut contenir un ordinateur portable. Le véhicule dispose également de son toit panoramique Vista, un segment-première jack audio MP3 et des sièges avant réglables électrique en six sens chauffée. L'Lincoln MKX multisegment, d'autre part, est construit plus comme une voiture qu'un camion. Cependant, elle offre plus d'espace pour les cargaisons ainsi que la position des sièges plus élevé de SUV . Les actions de croisement sa structure de base avec ses frères et sœurs. -. le Ford Edge et la Lincoln MKZ Il est construit à Oakville Assemblée de l'usine de Ford en Ontario, au Canada Grâce à l'annonce des prix des véhicules a eu lieu en suspens, il est prévu que le Ford Edge effectuera une base dans la gamme 20.000 mi-$ alors que le véhicule Lincoln dans le cadre de range.In 30.000 mi-$ avec gamme Mercury, le Milan 2007 se transporter d'une base dans la gamme 20.000 mi-dollars et le Mariner 2007 sera au prix d'un peu plus élevé. The Mercury Milan, berline de taille moyenne construite sur la plate-forme CD3 Ford, est réputée la version haut de gamme de la Ford Fusion. Elle est équipée de feux arrière à DEL, conceptions de carénage avant et arrière et un intérieur raffiné. L'Mariner, au contraire, utilise amélioré Mercury pièces de voiture pour améliorer son apparence et performance. Le véhicule peut être comparé à la Ford Escape mais il est également équipé de différences stylistiques comme le revêtement monotone, signal répétiteurs de clignotants de style européen, intérieur deux tons et le grille.The avant de cascade exclusive stratégie de Ford au prix de sa gamme de plus près aux prix de transaction attendus vise à réduire les incitations fortes qui minimisent les valeurs de revente. Néanmoins, des remises en espèces ne peuvent pas toujours être évités. Par ailleurs, la berline Ford Fusion 2006 a été présenté portant un incitatif en argent de 1000 $ . Codina a ajouté le constructeur automobile prévoit de vendre 120.000 unités de the Edge par an. Il n'a pas donné une projection de volume pour le MKX. "The Edge peut atteindre ce niveau de ventes, en partie, par pendaison sur les consommateurs qui quittent VUS. Ils cherchent souvent à croisements, et le bord peut aider à garder les acheteurs qui ont poussé une fois Ford Explorers chez les concessionnaires Ford ", Codina contraire." Nous avons une base de propriétaire énorme en ce qui concerne VUS de taille moyenne, et la migration de ce à cela. Donc, c'est aussi encourageant pour nous "
par:. Correy Putton