Pourquoi choisir Acier inoxydable gaz d'échappement des voitures?
Choisir échappement de performance peut être déroutant. Il ya tellement d'idées fausses et la désinformation entourant le choix des matériaux ainsi que fabricant. Des millions de systèmes d'échappement des voitures sont remplacés chaque année en raison de mauvaises performances et à la corrosion. Jour après jour, les systèmes d'échappement d'automobiles sont exposés à un mélange de monoxyde de carbone, hydrocarbures imbrûlés humidité, les oxydes d'azote et plus encore. Ces gaz se condensent et ruinent le système interne. La détérioration externe est également apporté par les sels corrosifs, de la boue et l'humidité. Ces éléments combinés avec des températures élevées, les vibrations, les surfaces de roulement inégales, des exigences en matière de contrôle des émissions et les différents modèles de la circulation, il est simple à déchiffrer la nécessité d'un système d'échappement voiture solide et durable. C'est la raison principale pour laquelle les experts automobiles suggèrent échappements en acier inoxydable sur les autres propriétaires de voitures de materials.Other pense que d'autres matériaux comme le chrome est un bon choix mais des études récentes stimulé par des experts automobiles attestent de l'efficacité et la durabilité des pots d'échappement en acier inoxydable. Ils sont conçus pour résister à des conditions destructrices. Auto experts suggèrent d'échappement Borla et d'autres système d'échappement en acier inoxydable. Ces échappements sont censés être garantis pour un million de miles. En dehors de la désinformation au sujet du matériel utilisé, il ya aussi un malentendu en ce qui concerne la taille de l'échappement. Certains propriétaires de véhicules estiment que plus l'échappement est le mieux. En fait, même certains fabricants semblent se sentir de la même façon. Des études montrent que pour la conduite de rue, gros tuyaux prennent juste l'énergie du système. Il est effectué par le ralentissement de la vitesse des gaz d'échappement ou par refroidissement des gaz. Un bon signe que l'énergie a été perdue, c'est quand échappement quitte le port à 1500 degrés ou plus et le tuyau d'échappement a ralenti à 150 degrés. Flux ininterrompu et la vitesse sont considérés comme véritable performance de décisions gamme de fréquences factors.Low a de l'énergie. Cependant, gros tuyaux d'augmenter les basses fréquences résultant de bourdonnement étrange et rugissant son. Que s'opposer à gros tuyaux, Lincoln Aviator d'échappement Borla est spécifiquement conçu pour atteindre moins de restriction. En outre, il maintient la fréquence et la vitesse élevée pour le son principal est réduit et est livré derrière le tailpipe.Some des systèmes d'échappement des voitures en acier inoxydable disponibles sur le marché ces jours-ci sont construits de la qualité de l'avion T-304. C'est vrai à l'intérieur et à l'extérieur inox, aluminium non, pas en acier doux, non aluminium revêtu, non seulement enveloppé avec l'acier à l'extérieur pour le spectacle. revêtements d'échappement des voitures prolonger la vie de l'acier doux cependant, les revêtements souffrent au niveau des points de soudure. Par rapport à l'acier aluminisé, en acier de 100 pour cent est a la plus haute teneur en chrome, ce qui en fait le plus résistant à la corrosion. En outre, il est le matériau le plus fiable pour une longue durée system.Nowadays d'échappement des voitures, le système d'échappement de voiture est livré avec un design diversifié. Cela est dû à des expérimentations faites par la plupart des fabricants. La diversité dans le style est recouru à stimuler l'apparence générale de la voiture
par:. Hannah Racey
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