Quel constructeur automobile est le besoin de connaître leurs clients

Il est étonnant de constater combien les constructeurs perdent de l'argent tout simplement parce qu'ils n'ont pas réussi à comprendre la chose très basique sur leurs acheteurs-et c'est la raison pour laquelle les gens achètent des voitures. Il existe deux dirigeants de General Motors qui ont gaspillé des centaines de milliards de dollars parce qu'ils n'ont pas réussi à comprendre ce que leurs clients ont besoin. Alors pourquoi les gens achètent des voitures? Il est un fait que l'achat et la possession d'un véhicule est assez cher. Le prix moyen d'une nouvelle gamme de voiture est plus ou moins $ 30,000 assez cher pour le citoyen moyen avec un salaire moyen. Mais pourquoi les gens continuent d'insister sur l'achat d'un? Il ya plusieurs raisons pour lesquelles les gens choisissent d'acheter une voiture, mais c'est surtout à cause du facteur de commodité dérivé de posséder un. Avec une voiture comme d'habitude un heure consommé en se rendant au travail est coupé dire à 30 minutes. De plus, pour les parents avec des enfants, les emmener à l'école devient une question simplement. Voyager dire de New York à Los Angeles et à l'arrière est également facile à l'aide d'une voiture. La longue liste d'avantages à posséder une voiture est sans fin. Alors, quel est le point que je suis en train de dériver ici: les gens achètent des voitures en raison des avantages qu'ils tirent de ces véhicules. Lorsque les constructeurs automobiles tentent de soustraire les choses qu'un véhicule peut faire ils ont tendance à diminuer sa valeur pour eux. La Toyota Prius, par exemple, est un type de succès d'hybride, car il fournit aux clients des avantages que l'on attend d'elle. Même s'il n'est pas très rapide mais qui s'en soucie sa ne va pas être utilisé pour la course de toute façon. L'important est son assez rapide pour amener les gens à des endroits qu'ils veulent aller. Il dispose d'une gamme raisonnable et peut transporter une charge raisonnable pour une petite voiture. C'est en fait un prix élevé --- 26.000 $ ou plus, mais son économie de carburant élevée et forme unique en font un panneau d'affichage de roulement pour Toyota. Ce n'est pas seulement les gens automobiles américains qui ne comprennent même pas les dirigeants de Daimler en Allemagne ont manqué le point ensemble avec la Smart. Ce véhicule a coûté Daimler 5 milliards de dollars ou pertes environ. S'il est vrai que Smart est mignon, mais n'oublions pas le fait que très peu d'acheteurs considèrent la gentillesse comme critère dans le choix d'une voiture moins bien sûr que votre nom est Paris Hilton. La Smart que je croyais est mal nommé peut accueillir que deux personnes et n'offre pas l'espace pour le fret. Il est également très lent. Vous ne voudriez pas conduire à n'importe quelle distance, sauf si vous n'avez rien d'autre à faire avec votre temps. Et oh, si vous envisagez de le conduire à dire Paris à la Côte d'Azur ou même sur les autoroutes d'Europe vous ne serez frustré. Mais en toute justice à puce, il est très facile de se garer parking est malheureusement le moindre souci d'acheteurs, sauf dans deux villes, Paris et Rome. Et en termes de prix, les Européens seraient probablement choisir d'acheter une petite voiture comme Volkswagen Polo place. Ce véhicule est équipé de pièces d'automobiles haut de la ligne comme axe Volkswagen et peut accueillir quatre passagers ainsi que des étoffes. Volkswagen Polo est aussi une très bonne voiture pour voyager n'importe où vous voulez aller. Alors pourquoi pas DaimlerChrysler a arrêté la production de la Smart comme General Motors et Toyota a tué leur production de voitures électriques? Les spéculations ont que c'est une question politique. Il est dit que tuer la production de la Smart serait embarrasser le conseil Daimler qui a approuvé le projet ainsi que l'Office allemand aussi. C'est parce que l'usine Smart est en France et à l'arrêt de la production signifierait Allemands tir Français dans une zone de chômage élevé. Ce n'est pas bon pour garder des relations étrangères. Est-ce à dire que General Motors dernier concept de voiture électrique, le plug-in Volt est condamnée? Officiellement, pas encore pour la raison très évidente --- il est encore un concept et donc il n'existe pas encore. La Volt comme expliqué par General Motors va fonctionner sur batteries lithium-ion et jusqu'à présent, ceux-ci sont inexistants encore. Quand ils viennent, General Motors affirme que le problème de la gamme sera résolu par un petit moteur à essence qui est censée recharger les batteries quand elles affaiblissent. Puisque tout est un concept il ya cette possibilité de faire fonctionner et ainsi ne fonctionne pas. Mais nous devrons simplement attendre. General Motors n'a pas encore publié aucune déclaration sur combien la Volt coûtera. Au moins le public d'achat aura quelque chose à espérer. C'est bien sûr dépend de savoir si le public estime qu'il vaille la peine. Et enfin, il est très important pour nos constructeurs à penser que s'ils veulent que les clients apprécient leur voiture dont ils ont besoin pour accroître sa fonctionnalité et pas seulement les véhicules présents dans un beau paquet pour exciter les clients qui par la suite ne sera oublié.
Par: Natalie Anderson