Volvo V70 construit Prototype Avec 5 Fuels

Un moteur, cinq combustibles. Impressionnant, n'est-ce pas? Mais Volvo n'est pas seulement concentré sur les clients passionnants avec de telles caractéristiques. En fait, le dernier prototype construit il a été effectivement réalisée de manière à répondre à la préoccupation environnementale alarmante des constructeurs automobiles. Plus tôt, le constructeur a fabriqué le prototype Volvo V70 avec 5 carburants - majorité sont respectueux de l'environnement friendly.Volvo est connu pour son engagement à mener des jalons automobile. En fait, elle a été associée avec une remarquable sécurité et la carrosserie quatre-vingt dix degrés. A ce moment, le constructeur automobile a déjà établi un nom qui incarne le style, la qualité, design avant-gardiste - plus superbe technologie verte. Il peut être rappelé que certains véhicules Volvo et voitures caractéristique PremAir. Ce dernier est un traitement de radiateur qui consomme ozone au contact. Le résultat est une atmosphère propre, plus frais et plus respirable. La marque de luxe suédoise de Ford a également déclenché son premier moteur V8 de Yamaha. Ledit moteur est assez propre pour faire le Volvo XC90 V8 La seule véhicule à moteur V8 partout dans le monde pour répondre aux ULEV II standards.Lately, le constructeur automobile a été occupé à essayer de formuler un excellent véhicule qui pourrait concurrencer serré dans le Challenge Bibendum Michelin , conduisant symposium énergie verte automobile au monde. Dans ledit colloque, les constructeurs affichent leur fierté respectueux de l'environnement crème-de-la-culture. Entrée précédente de Volvo pour ledit événement, qui s'est tenu à Shanghai, était l'unique, Concept Car 3CC, un véhicule électrique 2 +1 places capable de fournir des performances du monde réel et la portée. D'autres amateurs ont pensé qu'il serait difficile pour le constructeur automobile pour produire un véhicule qui pourrait aller au-delà des frontières de la Concept 3CC. Cependant, Volvo a prouvé la fausseté. Il est venu avec un chariot pratique et de la station très familiale qui est capable de courir sur 5 différents combustibles. Le concept est basé sur la version de production de la Volvo V70, un break. La différence apparente est que le concept est peint avec une teinte jaune électrique vibrant. Sous le capot, une différence plus substantielle pourrait être fait. Les combustibles de la "Multi Prototype de carburant» comprennent l'essence standard, E85 (bioéthanol), le gaz naturel, le biométhane, et hythane. Le combustible le plus intéressant parmi les 5 est hythane qui est un mélange d'hydrogène et de méthane. Hythane est le type le plus récent de mélange de carburants de remplacement. Son application est composé de 10 pour cent d'hydrogène et de 90 pour cent methane.Aside de s'exécuter sur 5 moteurs différents, une autre caractéristique notable du prototype multi de carburant est sa performance relativement constante quel que soit le combustible utilisé. Le constructeur automobile a dit que le moteur turbocompressé de prototype est capable de produire environ 200 chevaux. Il suffit pour alimenter le wagon. Hythane, bioéthanol E85 et le biométhane GNV sont des carburants extra-propres. C'est la principale raison pour laquelle le véhicule a dépassé toutes les normes d'émissions existantes imposées dans un marché à l'heure actuelle. En outre, il serait également se qualifier pour les règlements à venir sur les émissions EuroV. Les carburants mentionnés ont aussi l'avantage d'être neutre en carbone. Cela signifie que la quantité de carbone émise lorsque le carburant est brûlé est équivalente à la quantité acquise par les cultures utilisées pour fabriquer le fuel.Volvo a également l'intention de convertir l'ensemble de sa gamme dans les voitures vertes. La Volvo S40 1.6D est le véhicule de production efficace de l'automobile qui consomme 48 mpg de diesel. Les émissions produites sont de 15 à 20 pour cent inférieur à celui d'un modèle à essence équivalente puissant. La Volvo V50, sa variante break, est disponible en Europe dans un modèle Flexi-Fuel. La voiture peut fonctionner au bioéthanol E85. Quand il fonctionne sur ledit carburant, il génère des émissions de dioxyde de carbone de moins environ 80 pour cent de moins que l'essence. Une partie de fierté verte de Volvo est la Volvo S60 B-carburant qui est alimenté par l'essence et le biométhane. Quand alimentée par du biométhane, les émissions d'échappement de dioxyde de carbone sont réduites à environ 25 pour cent par rapport aux émissions de carburant de l'essence. La gamme de Volvo ces jours-ci est loin de ses véhicules d'antan. C'est la manière du constructeur d'améliorer certaines de ses vieillissement Volvo 740 pièces et en les transformant en véhicules économes en carburant, fonctionnel, élégant et vert
par:. Reign Glady