La nouvelle Audi Tt: Conçu To Thrill

L'introduction du TT en 1998 a lancé une toute nouvelle génération de modèles de coupé sport. L'Audi TT certainement brisé toutes les normes et est devenu un énorme succès dans le monde entier. Le TT devient une référence pour les autres constructeurs automobiles comme Nissan et BMW. La semaine dernière, Audi SA a présenté le nouveau TT qui Walter da Silva, chef du design chez Audi AG décrit comme «une évolution en profondeur de son prédécesseur." La nouvelle TT conserve les lignes qui séparent l'original de ses rivaux. Il a aussi un aspect plus raffiné et intense. L'avant de la TT avec ses quatre anneaux trapézoïdaux calandre proéminente et reflète l'image de marque dernière de la marque premium allemande. Les phares ont une orientation plus ciblée à leur viennent à penser que le terme délibérée décrit parfaitement la TT. Il dispose également d'épaules plus prononcées qui sont beaucoup mieux par rapport à ce que ses prédécesseurs ont. Le capot est également plus lisse et plus douce améliorer l'esthétique générale de la voiture de sport. La nouvelle Audi TT a un peu raide piliers A par rapport à l'ancien modèle et offre donc une meilleure visibilité en plus, ajoute davantage d'espace à l'intérieur de la cabine en rendant l'accès au véhicule plus facile. A nouveaux feux dramatiques qui dispose d'une configuration carrée LED à l'arrière rend la voiture très visible la nuit et lors du freinage. Contrairement modèle précédent, la nouvelle TT est muni d'un aileron arrière qui est discrètement installé, mais les concepteurs pensent qu'une version rétractable est plus approprié afin de ne pas gâcher les lignes. Deux modèles sont disponibles à l'heure actuelle, bien que le constructeur automobile a confirmé que les versions plus puissantes vont être mis en place, y compris le Roadster en Juin. Le 2.0T qui a été voté en tant que moteur de l'année dans sa catégorie pour les deux dernières années fournit 147kW et peut accélérer à 100 km /h en seulement 6,4 secondes. Il est disponible en deux versions manuelles et S-Tronic. Le 2.0T est une voiture remarquable de conduire avec bande sonore raisonnable de l'échappement et fournit quelques sensations fortes sur route ouverte. Le 2.0T sera disponible dans les showrooms pour seulement R352, 000, ce qui est un bon prix compte tenu du fait que le modèle sortant avec seulement un moteur 1.8T coût R370 grandiose et de penser qu'il n'a pas eu le bénéfice de la Quattro- system.There toutes roues motrices est également la Quattro V6 de 3,2 litres qui accélère sur 184 kW combinée à une inspirantes 320 Nm de couple qui délivre 2500 tours et fournit une action de plaisir à basse vitesse. Il crée le même son d'échappement se trouve sur la plupart des supercars. La livraison de puissance est rapide et sans réserve de plus il a même une fonction de contrôle de lancement se trouve sur la version S-Tronic. Le prix de la 3,2 litres est également tout à fait raisonnable à R440 grandiose même si un millier de grands supérieure à la version roadster de Nissan, la 350Z qui est actuellement le meilleur dérivé du coupé sportif de vente dans le monde. Mais, selon Audi, la 350Z n'est pas dans le même segment haut de gamme comme le TT. Audi est parmi les principales filiales de Volkswagen avec Bentley, Skoda, Lamborghini et SEAT. L'acquisition et le réaménagement des grandes marques mentionnées ci-dessus ont aidé le constructeur automobile allemand pour devenir une force mondiale dans l'industrie automobile et pour le quatrième rang parmi les plus grands constructeurs automobiles dans le monde avec General Motors, Toyota et Ford. Volkswagen est réputé pour ses véhicules haut-de-gamme et de pièces automobiles comme Volkswagen Moteur
par:. Natalie Anderson