Audi Fatigué de perdre dans le nous Course des ventes avec d'autres marques de luxe

Enfin Audi est fatigué d'être toujours battu dans la course aux élections des ventes contre Lexus et autres marques de luxe. Selon certains analystes automobiles les choses vont changer pour la filiale automobile de luxe allemande de Volkswagen si et seulement si son plan en trois volets pour stimuler les ventes réussit finalement. Selon un haut Audi exécutif, le constructeur automobile prévoit d'augmenter le nombre si les véhicules qu'elle offre, ajoutent les concessionnaires les plus exclusifs et procéder à une forme plus agressive de régime de commercialisation qui va booster l'image de marque. Ils prévoient que mis à part le type habituel de publicités qu'ils s'attacheront également à un plus grand internet presence.Johan ysschen, vice-président exécutif de Audi of America Inc., dans un discours à l'automobile Nouvelles Congrès mondial dit qu'il est frustré par l' manque de l'automobile pour obtenir le succès aux États-Unis. L'an dernier, Audi a vendu 90 611 véhicules aux États-Unis, tandis que Lexus une marque beaucoup plus jeune a vendu 322 434 unités. Ysschen a en outre déclaré que, pour attirer l'attention des acheteurs américains, il va commencer à agir davantage comme une marque américaine. "L'euphémisme est inhérent à l'ADN de la marque Audi," dit-il. «C'est ce que nous sommes. C'est notre expression du luxe européen. Pourtant, nous pensons qu'il est temps pour Audi of America cesser d'être aussi sobre et un peu plus américain en racontant l'histoire de notre marque." Pour aider le constructeur automobile allemand appliquera les changements qui il désire, Audi a embauché une nouvelle agence de publicité comme annoncé par ysschen. L'agence, Venables, Bell & Partners développe un concept de la campagne pour le constructeur automobile allemand et prévu pour débuter en Avril avec la nouvelle voiture de sport TT. Selon ysschen: «Nous avons contesté notre nouvelle agence de s'appuyer sur l'histoire et l'ADN de la marque de l'excellence des produits. Nous voulons faire un argument convaincant pour les acheteurs de luxe les plus exigeants de l'Amérique qu'ils devraient envisager Audi." Le plan de croissance de l'automobile allemand fait partie d'une stratégie beaucoup plus vaste. Il convient de noter que le constructeur automobile a réussi à vendre 905.000 véhicules dans le monde en 2006. Plan à long terme de l'entreprise comprend l'augmentation de ses ventes mondiales à 1,4 millions d'unités, espérons jusqu'en 2015. Il se penche sur les grandes potentialités des marchés émergents comme la Chine et l'Inde pour les aider à atteindre ses termes goals.In de produits, la filiale allemande de Volkswagen est en train de lancer des véhicules dix-neuf aux États-Unis de 2005 à 2007. Audi a également l'intention de lancer leur voiture de sport R8 à rivaliser avec Porsche 911 un coupé A5 moyennes et nouveau TT. Ysschen en outre ajouté qu'ils recherchent dans un petit SUV de luxe et des plans pour utiliser les moteurs diesel largement en Amérique du Nord. "Nous avons abordé la qualité et la fiabilité des problèmes qui nous ont accablé dans les années 90 et pris des mesures importantes pour devenir des leaders du segment en matière de qualité », at-il dit. "Notre mission et notre aspiration sur le marché américain est, tout simplement, d'être reconnu comme une marque Tier 1 de la prime à la même lumière que Mercedes-Benz et BMW, car nous sommes déjà en Europe et ailleurs dans le monde." A propos AudiAudi AG est l'une des principales filiales du plus grand constructeur automobile en Europe, Volkswagen, en collaboration avec Bentley, Skoda, Lamborghini, SEAT et la marque Volkswagen elle-même. L'acquisition et le réaménagement de Audi avec d'autres marques de la filiale de Volkswagen a aidé le constructeur automobile allemand à s'imposer comme véritable force mondiale dans l'industrie automobile. Volkswagen n'est pas seulement célèbre en termes de voitures de qualité, mais aussi pour ses pièces d'automobiles haut de la ligne comme sa gamme de Volkswagen voiture couvre
par:. Natalie Anderson