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Il est retourné à la planche à dessin pour Volkswagen

Après le président Martin Winterkorn a repris Volkswagen beaucoup de futurs produits de la constructeur automobile ont été mis en attente. Le coupé Passat basée fortement médiatisé est devenu la première victime du régime de gestion de Winterkorn frais. La Passat, qui était initialement prévu pour débuter lors d'un gala à Berlin le 15 Février est officiellement en attente ordonnée par le nouveau président Martin Winterkorn. Nouveau "Big Guy" de Volkswagen a assumé la présidence du siège de Wolfsburg le constructeur allemand le 1er Janvier. Le coupé Passat qui est l'un des modèles bientôt à lancer VW est surveillé de près par la nouvelle équipe de direction. D'autres modèles qui sont mis en attente comprend la renaissance Scirocco coupé sport et un petit véhicule utilitaire Tiguan mais contrairement à la Passat, les véhicules mentionnés ci-dessus ont été déjà révélé sous forme de concept et ont déjà fait dans les showrooms dans les douze prochains mois. Une autre voiture qui a été mis à errer dans les limbes, le Golf de sixième génération gagne-pain de la prochaine année. Nouvelles de la Passat être officiellement mis en attente est venu comme une surprise pour beaucoup surtout quand ils s'attendent à ce véhicule de rivaliser avec Mercedes-Benz CLS. Selon des sources fiables de la Passat faisait partie d'un modèle de niche offensive multi-million-euro créé en vertu de l'ancien président Bernd Pischetsrieder. La Passat avec le Scirocco et Tiguan a été conçu pour réduire la dépendance financière du constructeur automobile sur les modèles à grand volume traditionnels, tout en le poussant dans un nouveau segment et de l'exposer à des nouveaux clients. Pour ne pas décevoir les fans trop Passat, Volkswagen lancera le véhicule lors de la venue Salon de Genève mais dans un concept couvert. Une version de production définitive du véhicule fera également ses débuts à la Novembre Los Angeles Auto Show prévue à la fin de cette année. «Nous étions tous ensemble pour présenter le CC (code interne de VW pour la voiture, dénotant Coupe du segment C), mais son avenir est maintenant en l'air», un initié de haut rang a dit AutoWeek.Winterkorn est résolu à faire sa marque dans Volkswagen même que ce qu'il a fait avec la société Audi qu'il a contribué à réaliser des ventes et des bénéfices record. L'avenir de la Passat reste sombre que Winterkorn met en attente, mais les espoirs sont élevés, surtout depuis les plans sont déjà en cours pour construire le coupé à l'usine Volkswagen de l'Emden en Allemagne et en arrêtant la production de cette fin serait s'avérer coûteux. Winterkorn dit qu'il a une vision claire pour VW. «Nous sommes en train d'évaluer l'ensemble des activités», at-il déclaré lors du récent lancement de la R8 d'Audi à Las Vegas. "Il faudra un certain temps avant que nous puissions aller de l'avant avec les décisions sur les nouveaux produits." La décision de faire Winterkorn président ne s'est pas produit dans une instance, les rapports disent que c'était au début de Décembre l'année dernière quand il a été décidé de faire le 60 - ans allemand pour devenir le prochain président de VW. Le président allemand après ascendante bureau s'est entouré de visages familiers de Audi précédent Company. Cela a entraîné des troubles de rangs de gestion existantes de VW. Parmi ceux qui se joignent Winterkorn à Audi est Ulrich Hackenberg (développement Vehicle), Walter de Silva (design), Wolfgang Hatz (développement moteur), Matthias Müller (planification des produits) et Jochem Heizmann (production). D'autres nouvelles dit que la nouvelle équipe de direction a déjà identifié des domaines où tous les nouveaux modèles VW proposées peuvent être améliorées, mais pas de détails précis ont été donnés. Chaque nouveau modèle fera l'objet d'une revue de style comme l'avait ordonné Winterkorn. D'autres changements sont également attendus dans l'apparition de nouveaux modèles VW surtout depuis le Big Guy veut en finir avec les différents modèles frontaux en faveur d'une apparence plus uniforme, mais bien sûr de garder la haute qualité des véhicules de VW, top-of -the-line de pièces d'automobiles vont continuer à être utilisés comme par exemple son alternateur Volkswagen. À propos de VolkswagenVolkswagen est le plus grand et le constructeur automobile le plus de succès en Europe, mais ce n'était pas toujours de cette façon. Le mot signifie Volkswagen "voiture du peuple". L'idée de la voiture d'un peuple en pas un concept nouveau en Allemagne, avant les années 1930 année, il ya déjà beaucoup d'efforts pour créer des voitures simples que tout le monde pouvait se permettre malheureusement personne ne réussi. Presque toutes les voitures qui ont été fabriquées avant 1930, même si elles ont été conçues simplement fini par coûter plus que chaque année wage.The année 1930 du travailleur moyen était aussi l'année même où Ferdinand Porsche a mis en place une société de design automobile qui est devenu connu comme la Porsche Büro . La société a breveté un système sophistiqué de suspension avant indépendante qui se compose de barres de torsion montées transversalement reliés aux deux bras de la rampe de chaque côté. Pendant ce temps la suspension produite par Porsche Büro était plus léger que ceux habituellement offerts par d'autres entreprises. C'était en 1933, lorsque Porsche abord conçu une voiture pour la NSU. Il a été appelé le Type 32, malheureusement encore, il n'a pas poussé par
par:. Natalie Anderson