Jeep Commander SUV d'arrêter la production Après 2009 Année du modèle

analystes de l'industrie automobile voient un avenir sombre pour le Jeep Commander SUV carrée. Ils disent que la production de la Jeep Commander SUV flandrin est d'arrêter après l'année modèle 2009. Le boxy trois rangées Jeep SUV a été présenté un peu plus d'un an et a été construit à l'usine de montage Jefferson North de Chrysler dans Detroit.According à Jeff Schuster, analyste de prévision basé en Californie, JD Power and Associates, "Nous avons enlevé le commandant de nos prévisions après l'année modèle 2009. "La même prévision a été donné un autre analyste automobile qui n'a pas voulu s'exprimer sur le dossier. JD autres entreprises de prévision de l'automobile électrique et de recueillir des informations auprès des fournisseurs et d'autres sources de l'industrie au courant des plans de production futurs constructeurs. L'arrêt de la production de VUS Jeep a été confirmée lors de la United Auto officielle des travailleurs, qui a parlé sous le couvert de l'anonymat, a confirmé à La Nouvelles Detroit que le syndicat comprend pour le commandant de sortir de la production en 2008 après l'année modèle 2009. Rick Deneau porte-parole du groupe Chrysler de DaimlerChrysler AG a déclaré que le constructeur automobile ne traite pas des plans de produits. Chrysler Group, fabricant et distributeur de véhicules et de pièces Plymouth Plymouth, et comprend des marques comme Dodge, Chrysler et Jeep ont perdu 1,5 milliard de dollars de recettes l'an dernier et devrait présenter un vaste plan de restructuration vient Février 14.Another raison de l'arrêt du commandant production selon Schuster est le fait que le commandant est très similaire en taille à la Grand Cherokee qui a été construit sur la même ligne à Jefferson North. Plus le fait que, "Il n'a pas apporté dans les différents acheteurs." Jeep a vendu 88 497 commandants en 2006 en offrant des rabais lourds. Le site Edmunds qui est un site pour les acheteurs de voitures a offert une moyenne de 8000 $ en incitatifs sur le commandant dans les quatre derniers mois de 2006. Le prix pour le commandant commence autour de 28.000 $ et peut monter au-dessus de $ 40,000. Le commandant de la Jeep ont également renversé le Grand Cherokee en termes de chiffre d'affaires l'année dernière quand il a vendu 139 148 tandis que le Cherokee qui était autrefois l'un des véhicules les plus populaires de l'Amérique était en baisse de 75.000 unités . Erich Merkle, analyste chez IRN Inc. à Grand Rapids dit: «C'est une démarche logique pour se débarrasser du Commandant compte tenu des faibles augmentations des ventes incrémentales. Le commandant a eu un impact négatif considérable sur le Grand Cherokee." Le commandant de même avec d'autres gros VUS ont été affectés par l'évolution constante des prix de l'essence et les préoccupations croissantes des consommateurs sur la consommation d'essence. «Le produit ne se déplace pas avec les consommateurs et, évidemment, cette situation est aggravée par la poursuite de la mise au point sur l'endroit où les prix du gaz vont être au cours des prochaines années», a déclaré Catherine Madden, analyste à Waltham, dans le Massachusetts basée Global Insight Inc. Les ventes lentes du commandant ont abouti à l'arrêt de travail à l'usine de Jefferson North pour les quatre derniers mois. Et pour cette production au mois Jefferson North est prévu pour être en panne pendant trois semaines et devrait reprendre le 29 Janvier tel que confirmé par les responsables syndicaux. Et comme pour tous les sept Cherokees qui seront produites, trois commandants seront retirés du commandant de la ligne.Le est propulsé par un moteur 4,7 litres V-8 et obtenir 15 mpg pour la conduite en ville et 19mpg pour la conduite sur route, qui est selon le EPA. Selon Merkle, «Si votre économie de carburant va être si mal que ça, aller chercher quelque chose qui est plus grand et plus d'espace intérieur et une véritable troisième rangée." Mais selon les concessionnaires le commandant a très bien réussi à attirer les acheteurs dans les salles d'exposition avec son spacieux rangée de sièges intérieurs et le troisième qui est considéré comme une première pour un Jeep. Le seul problème que Mike Rhiel de Roseville Chrysler Jeep de Mike Riehl voit est le timing. "That (SUV) a été lancé lorsque les prix du carburant ont augmenté. Elle n'a pas eu un juste . lancer en raison des prix du carburant. "Il a également ajouté que les ventes pourraient rebondir si les prix du gaz sont de rester près de 2 dollars par gallon Or" si le carburant reste en bas qui (SUV) pourraient obtenir des jambes ", at-il dit
Par.: Correy Putton