Dodge Viper SRT-10 Concept de Mopar

Pendant le Salon de l'auto nord-américain 2007 Dodge, fabricant de pièces Dodge de qualité une fois de plus choqué le monde avec sa nouvelle 600 chevaux Viper. La bête d'une voiture a attiré toute la presse personnes présentes sur le salon - c'était comme une flamme attire tant de papillons de nuit. Le regard de la Dodge Viper SRT-10 concept était une gracieuseté de rechange Mopar de la division performance de Chrysler Group. L'impressionnant chiffre de 600 chevaux-vapeur que la nouvelle Viper a été rendue possible grâce à l'ajout de 90 chevaux supplémentaires sur l'ancien modèle. Le moteur de Viper est un monstrueux V10 de 8,4 litres, d'où Mopar exploité supplémentaires 75 chevaux rendue possible grâce à un meilleur refroidissement - en donnant la toute nouvelle Viper un monstrueux 675 chevaux "Avec 600 chevaux -. 90 de plus qu'auparavant - et de 0 à 60 performances en moins de quatre secondes, la Dodge Viper SRT10 2008 établit une nouvelle référence pour l'ultime voiture de sport américaine », qui est selon Kipp Owen, Directeur Street et Racing Technology (SRT) Ingénierie Chrysler Group.To compléter davantage le pouvoir de la bête, Mopar équipé d'une suspension réglable et black-out roues de 19 "en alliage léger avec accompagnement caoutchouc Michelin. Le Mopar Viper a également été affichée dans un travail de peinture gris anthracite magnifique avec une bande néon rouge compenser courir jusqu'à l'avant, sur le toit qui s'étend sur l'aileron arrière géant. La nouvelle Dodge Viper SRT10 2008 ont plus de ce que les amateurs de performance ont soif: coup de pied au-pantalon--, jeter le siège-arrière en puissance, combinée à un freinage, conduite de classe mondiale et de manutention, un intérieur inspiré de la course et audacieux styling.MoparMopar extérieur est un acronyme utilisé à la place pour les pièces automobiles. Il s'agit d'une des pièces d'automobile et le bras de service des marques DaimlerChrysler américaines détenues auparavant par la Chrysler Corporation. Mopar a d'abord été utilisé par Chrysler dans les années 1920 et depuis lors a été utilisé en continu. Mais comme le temps passé par le Mopar terme a donné un usage plus large parmi les amateurs de voiture et a été utilisé pour n'importe quelle marque Chrysler appartenant à savoir Dodge, Chrysler, Plymouth, ou DeSoto et plus tard a également été utilisé pour AMC et Jeep véhicule. La raison à cela est que le nom Chrysler désigne à la fois la société mère et à une de ses marques. Disons, par exemple, si l'on voulait se référer explicitement à la société mère, un autre mot a été nécessaire, ce qui est Mopar.Chrysler Corporation n'est pas le seul à s'engager dans le jeu de nommage. Ford Motor Company est également dans une situation similaire. Les amateurs de Ford utilisent souvent le FoMoCo abréviation pour désigner les parties génériques de marque Ford. General Motors passionnés d'autre part n'ont pas à faire face à une telle confusion depuis un GM sans fioritures, c'est toujours la société mère
par:. Correy Putton