Plymouth: héros de Chrysler de la Grande Dépression

Plymouth est une marque d'automobile basée aux Etats-Unis commercialisé par Chrysler Corporation et DaimlerChrysler 1928-2001. La marque Plymouth a été introduite le 7 Juillet 1928 et a été la première entrée de Chrysler dans le domaine à bas prix qui était alors dominé par Ford et Chevrolet. Les véhicules Plymouth ont été au prix un peu plus élevé que la concurrence en raison de ses parties Plymouth haut-de-gamme comme les freins hydrauliques que la concurrence ne fournit pas. Plymouth ont été initialement vendus exclusivement par Chrysler dealerships.The premier Plymouth peut être retracée à l'automobile Maxwell qui Walter Chrysler a hérité dans le cadre de la reprise du constructeur automobile Maxwell-Chalmers sur 1920. Il a fait usage des installations de l'entreprise à créer et lancer la voiture Chrysler en 1924. Et en l'an 1926, le Maxwell a été rebadged et modifié comme un modèle Chrysler bas de gamme. Ce modèle a été de nouveau modifié, mais cette fois il a été créé de nouveau dans Plymouth.The objectif initial de la Plymouth était de fournir des voitures à faible coût pendant la Grande Dépression qui a eu lieu en 1930. La Plymouth a aidé la Chrysler Corporation survivre à une décennie alors que de nombreux autres constructeurs automobiles ont échoué. Trois divisions Chrysler a vendu Plymouth début 1930 et ceux-ci sont les suivantes: Chrysler, DeSoto, et Dodge. Plymouths vendaient très bien pendant cette période sombre automobile et en fait même augmenté à la place de numéro trois parmi les voitures vendables en 1931. Au cours de sa durée de vie, la marque Plymouth est devenue une des marques automobiles les plus vendus de l'Amérique avec Chevrolet et Ford. Ils étaient considérés comme les trois à bas prix. En 1940 Plymouth a été en mesure de dépasser Ford comme la deuxième marque la plus populaire des voitures aux États-Unis. Jusqu'en 1956 véhicules Plymouth étaient célèbres pour leur durabilité, l'accessibilité et l'ingénierie. En 1957, de Chrysler avant Regardez style thème voitures créées qui possédaient un style plus avancé que Chevrolet et Ford. Cependant, la réputation de Plymouth a été mis dans un mauvais jour depuis les voitures qu'ils ont fait étaient sujettes à la rouille et avait assemblage bâclé. Chrysler a commencé sa Forward Look Styling un an avant quand il a présenté sa ligne de Fury de production limitée. La vente de Plymouth a commencé à décliner rapidement au début des années 1960 en raison de voitures maladroitement style qu'ils produisent. Mais de 1957 à 1959, Plymouth a été considéré comme un leader de style. Une autre raison de la disparition de Plymouth était quand il a été fait pour concurrencer propre entreprise sœur division Dodge, qui a également lancé un bas prix, pleine grandeur Dodge Dart en 1960. Ensuite Plymouth est entré dans le déclin comme Rambler et Pontiac assumé le numéro trois positions de ventes pour le reste de la décennie. Plymouth a réussi à regagner des parts de marché avec l'introduction de ses modèles 1965, qui comprenait des véhicules pleine grandeur avec plus mainstream style. En 1971 et 1974, Plymouth a pu reprendre sa place de numéro trois dans la course aux ventes de ses modèles compacts et Valiant Duster. Lorsque Chrysler a souffert des difficultés financières de la gamme 1970 de Plymouth a été réduite au point qu'il n'était plus une gamme complète faire
par:. Correy Putton