A quoi bon Saab 9-3 Biopower Concept?

Avec un clin d'oeil, un coup de coude, et beaucoup de promesses pour l'avenir fabrication hybride, la Saab 9-3 BioPower Convertible Concept hybride entre la scène automobile. Le concept, qui promet de courir plus vite, plus propre et meilleur, a été présenté au salon de Detroit Show.Saab 9-3 BioPower 2007 offre zéro émission de CO2 fossiles, des performances améliorées et une gamme de fonctions d'économie d'énergie. Le concept combine l'utilisation de bioéthanol pur et la production d'électricité pour la première fois dans la gamme de Saab. Être le premier véhicule hybride fossiles gratuit au monde, le concept devient premier soft-top. "Hybrides hybrides dans le monde sont certainement intéressant pour Saab à l'avenir et ce projet nous permet d'évaluer et d'explorer le potentiel de la technologie hybride en combinaison avec notre existants et la technologie BioPower déjà fait ses preuves », a déclaré Jan Åke Jonsson, Directeur Général de Saab Automobile. "Bien que l'application hybride exact indiqué dans ce concept ne figure pas actuellement dans nos plans de production, le projet a été extrêmement précieuse pour nous aider à poursuivre notre expertise. Elle montre comment nous pourrions développer la performance sportive associée à Saab tout en utilisant seulement les ressources renouvelables et d'économie d'énergie globale. "Ses 60 ch du moteur BioPower turbo de 2,0 litres et 53 kW moteurs électriques génèrent rapidement des valeurs de couple trois fois supérieure à son essence équivalent uniquement. "Le 9-5 BioPower peut également fonctionner sur n'importe quel mélange d'éthanol et d'essence", a déclaré Jan-Willem Vester, responsable de la communication d'entreprise pour Saab Cars USA. Il a même ajouté: «Le kilométrage est d'environ 30 pour cent pire sur l'éthanol," Vester concède, "mais l'éthanol est généralement 20-30 pour cent moins cher, donc pour les clients, il est budgétairement neutre." Lorsque le 9-5 BioPower fonctionnant à l'E85, le résultat est de 310 chevaux et 325 lb-pi de couple contre 260 ch et 258 lb-pi sur l'essence. En outre, le temps 0 à 60 mph de la 9-5 wagon descend de 6,9 ​​secondes à 6 secondes chrono. «Ce concept nous permet d'évaluer et d'explorer le potentiel de la technologie hybride en combinaison avec BioPower», explique Jan ke Jonsson, Saab Le directeur général de l'Automobile. «Dans le cadre de ce processus, nous développons notre expertise en introduisant la technologie hybride bi-mode. Elle montre comment nous pouvons continuer à exprimer la performance sportive associée à Saab tout en utilisant les ressources renouvelables et les économies d'énergie globale." Autres avantages d' éthanol incluent le fait que les pays peuvent produire à la maison. Efforts d'économie de carburant supplémentaires comprennent l'élimination des fonctions auxiliaires, telles que la pompe à eau, de l'air conditionné et les systèmes de direction assistée, de la courroie d'entraînement du moteur et en les déplaçant à l'énergie électrique à travers la performance globale system.The hybride du concept est inspiré par une fonctionnalité améliorée et des économies d'énergie importantes. Son attrait sportif et l'amélioration de la performance attendue dans un véhicule Saab sont accouplés à une plus grande économie de carburant et une gamme de conduite prolongée pour parfaire le chef SUV. Selon le constructeur, le concept peut enrichir appel de conduire tout en se rapprocher de l'objectif de la mobilité durable. Selon les analystes, les amateurs doivent préparer une somme considérable pour la version de production du concept et les meilleurs prix sur les pièces automobiles Saab
par:. Correy Putton