Lier les extrémités de vos Ford

Un des systèmes automobiles les plus essentiels est le système de direction. Il contrôle la direction que la voiture serait le système de direction de traveling.Your Ford vous permet de contrôler la direction de votre voiture. Avec lui, vous pouvez fixer un cap que votre cœur desires.The conception la plus classique est d'avoir tourner les roues avant, à l'aide d'un volant à main. La roue est alors relié à la colonne de direction. La colonne de direction contient différents joints universels, qui font de la colonne de s'écarter d'une droite voitures modernes line.Most comme votre Ford utiliser le système de support et de pignon. Dans celle-ci, le volant tourne la roue d'engrenage, qui se déplace alors la crémaillère (une vitesse linéaire qui engrène avec le pignon) de part en part. Ceci s'applique couple de direction aux barons de roues par l'intermédiaire de tirants et d'un court levier appelé les directeurs arm.The tirants sont utilisés pour relier l'extrémité du bras de direction au moyeu de direction. La biellette de Ford est relié au bras de direction par le biais c'est douille de réglage filetée, ce qui permet à la longueur des barres d'accouplement pour être adjusted.The tirants relient le maillon central de la fusée de direction sur les voitures avec des systèmes de suspension conventionnelle et recirculation de billes engrenages de direction. Sur les voitures à suspension MacPherson entretoise et boîtiers de direction à crémaillère, les tirants relient l'extrémité de la crémaillère à la fusée. Une barre de traction se compose d'une surface intérieure et une extrémité extérieure. La tige de traction transmet la force de la liaison centrale de pilotage ou l'engrenage à crémaillère à l'articulation de direction, entraînant les roues de tourner. L'extrémité de la tige de traction externe se connecte avec une douille de réglage, ce qui permet à la longueur de la barre d'accouplement pour être réglable. Ce réglage est utilisé pour définir l'orteil d'un véhicule, un angle.The d'alignement critique extrémités des tirants peut être facilement remplacé avec certaines compétences de base. A la fin de la cravate lâche ou usée peut provoquer une usure plumes sur les roues de votre Ford. Vous pouvez détecter portés extrémités de tirants en soulevant l'avant de votre voiture et le balancement d'avant en arrière. S'il ya un mouvement libre, cela pourrait signifier que vos extrémités des tirants sont usés. Porté extrémités de biellette de direction peut provoquer vos véhicules pour se promener, avoir pilotage erratique, et causer des systèmes de suspension de la direction et le pneu excessive wear.Your du véhicule doivent être vérifiés régulièrement, au moins une fois par an avec un alignement complet de la roue. A la fin de biellette de direction usé peut provoquer errance, direction erratique, et l'usure excessive des pneus. Si le remplacement de biellette de direction est nécessaire, un alignement des roues est également nécessaire parce que le remplacement de la biellette perturbe le réglage des orteils. Pour de meilleurs résultats, consulter un technicien qualifié pour des conseils professionnels et un service à la suspension de votre véhicule et systems.If de direction vous détectez porté extrémités des tirants, hâtez-vous de votre concessionnaire Ford le plus proche pour faire réparer. A la fin de biellette de direction défectueux peut signifier un voyage à l'hôpital le plus proche pour vous ou même à vos proches
par:. Bryan Paige