Une grosse voiture Buick: La Buick Lucerne Cx

Ils disent qu'une fois que vous êtes propriétaire d'un Buick, vous allez l'adorer et ne serait pas changer de marque pour la vie. C'est principalement en raison de la nature de confort que cette voiture donne aux propriétaires. Dans le passé, la marque employée roues motrices arrière sur leurs voitures, mais dans l'avènement des voitures, cela doit changer. Modèles actuels de la société utilisent maintenant la traction avant de série pour deux véhicules à quatre roues motrices. L'un d'eux est la Buick Lucerne, le successeur de la LeSabre, l'original "grosse voiture" de l'entreprise. Mais comment faut-il comparer à son prédécesseur? Sûrement, puisque les deux utilisent les mêmes pièces Buick, la performance peut ne pas être très éloignés. Héritant le titre "grosse voiture", le Lucerne vraiment fait monter les enchères en augmentant l'empattement de trois pouces, ne pas mettre le titre, il a été accordé dans la honte. Il a également une grande malle sur son extrémité arrière qui est capable de transporter de grandes quantités de bagages et une fois de plus se cimenter comme un bona fide "grosse voiture". Confort pour les passagers est également un aspect où l'ancien et le nouveau différée, le Lucerne propose uniquement des sièges baquets de la rangée avant, tandis que l'ancien modèle a un accoudoir rabattables qui se transforme la banquette en sièges individuels. Le véritable avantage de Lucerne a sur son prédécesseur est à sa centrale. La Lucerne est propulsé par un moteur 4,6 litres Northstar double arbre à cames en V8 qui donne à la voiture un respectable 275 chevaux à 5200 tours par minute et 292 lb pi de couple à 4400 tours par minute. Ceci est couplé avec une transmission automatique à quatre vitesses. D'autre part, la LeSabre ne transporte un moteur V6 de 3,8 litres capable de barattage 205 horsepower.The intérieur de la voiture est aussi donné beaucoup d'attention. Il dispose de sièges en cuir, garnitures en bois et un panneau plus ou moins conservatrice instrument. Jauges rondes ornent son tableau de bord, tachymètre, indicateur de vitesse, et de l'eau et carburant sont juste là pour une meilleure visibilité pour le conducteur. Un dispositif de sécurité qu'il offre est un qui peut avoir été pris directement à droite d'un camion. Il a Clignotants flèches qui s'allume sur les rétroviseurs extérieurs. Il fonctionne exactement comme les feux arrière originaux. Tout ce que vous devez faire est de simplement appuyer sur l'interrupteur de signal lumineux de tour et les lumières de la flèche vers le haut de signalisation autres conducteurs et les piétons où vous avez l'intention de faire de votre turn.Over tout, cela peut ne pas être au pair avec son prédécesseur en termes d'économies de gaz confort et son prix. Mais la Lucerne a montré qu'il peut rester présente comme le nouveau "grosse voiture"
par:. Correy Putton