Racing Wheels Vs. bling Roues

Voyons les choses au clair dès le départ. Il ya une énorme gamme de qualité et de performance quand il s'agit de roues de rechange. On peut facilement identifier les deux catégories très distinctes de ce marché: le "bling bling" roues et les roues de course hardcore. Même si je ne suis pas un fan des énormes roues de "gangster" de chrome, je serai impartial dans cet article et vous donner une vision objective de la options.First d'abord, permettez-moi d'être plus clair dans les catégories que je parle . Quand je parle de roues de course, je parle fort, léger, moyen à roues grandes dimensions destinés à des applications de performance. Un exemple d'un volant de course serait la roue de magnésium Volk TE37 forgé. C'est une roue forte faite d'un métal très léger et exotique, magnésium. En effet, un jeune de 18 x 8,5 pouces Volk TE37 ne pèse que £ 12,9! Comme vous pouvez l'imaginer, un ensemble de ces roues vous coûtera assez financially.On peu de l'autre côté du spectre, nous avons les roues "bling". Qu'est-ce que je parle sont généralement chromés, roues surdimensionnées, voyantes ayant souvent des dessins très complexes. Je ne pense pas que je dois décrire ces derniers. Nous avons roues tels que les filateurs tous vu montrer, par exemple. L'objectif principal du fabricant dans la conception de ces roues est apparence. Par conséquent, les facteurs de performance importants tels que le poids prendre un siège arrière à l'esthétique appeal.Obviously, la première chose que vous devez considérer lors de faire quelque chose pour votre voiture (ou lors de l'achat quelque chose, comme une question de fait) est ce que vous allez utiliser le produit pour. Est-il vraiment judicieux d'avoir des roues de course coûteux lorsque vous visitez une piste de course une fois par mois? Sont énormes roues "bling" tabou sur une voiture de haute performance, même si elle est construite juste pour être une machine de rue piloté par jour? Pour être honnête avec vous, le conducteur moyen, même un amateur de conduite, ne nécessite pas de roues de course comme le Volk modèles décrits précédemment, car ils ne seront pas affronter leur voiture très souvent. Donc, cela signifie que les roues "bling" sont une excellente option pour leur voiture? La réponse à cette question est un retentissant «Non!" Je crois que de nombreuses personnes de la scène tuning seraient d'accord avec moi quand je dis que certaines voitures sont clairement destiné à avoir des roues sportives et certains sont censés avoir "bling" wheels.In mon avis, je pense que les roues de course de style sportif ne sont que plus attrayant et de bon goût que over-the-top roues voyantes. Je pense une belle roue sportif cadrerait n'importe quelle voiture, mais une roue show-off n'aurais certainement pas s'adapter à n'importe quelle voiture. Fondamentalement, si vous conduisez une voiture de sport, aller à roues sportif. Mettre énormes roues "bling" sur une voiture de sport est tout simplement faux, à mon avis, sauf si vous êtes un rapper.This grand-temps n'est généralement pas un super look pour une voiture de sport et il va tuer votre performance depuis roues show-off tendance d'être très lourd. L'augmentation de l'inertie de rotation et le poids non suspendu créée par les roues vont s'aggraver accélération, le freinage, la manipulation, et même monter qualité. En substance, les roues "bling" ne sont que pour un seul but: la recherche de bonnes. Ils sont mauvais pour tout le monde afin de s'assurer qu'ils en valent la peine avant d'obtenir une set.On l'autre côté du spectre, je ne recommande pas roues de course hardcore à moins que vous visitez la piste au moins une fois par semaine. Le seul véritable inconvénient avec roues motrices course dans la rue, c'est la possibilité de dommages. Ces roues ont tendance à être extrêmement coûteux et difficile à obtenir, si la fissuration ou de les rayer tout en se garant à côté d'un grand trottoir serait vraiment décevant. Dans la situation idéale, je vous conseille d'utiliser des roues sportives douces pour la conduite de tous les jours et le passage à des roues de course pour des performances driving.In tout cas, je sais ce que vous obtenez dans le choix d'une roue. Vous êtes probablement mieux avec un volant sport doux. Assurez-vous que les roues que vous achetez sont adaptés à votre voiture et que vous prévoyez d'utiliser votre voiture. Bonne chance
par: Miroslav Ovcharik